8月18日上午,有網友目擊了中國國產第二款隱形戰斗機殲-31“鶻鷹”在我國某試飛場再次升空試飛。
8月以來,中國國產第四代隱身戰機殲-31“鶻鷹”已經進行了三次以上試飛,試飛頻率明顯增加。分析認為,美國在四代機市場的份額已經出現了滑坡,殲-31的優異性能將使其成為四代機市場的有力競爭者。
性能可比肩F-35
雖然同為第四代隱身戰機,殲-31的整體氣動布局設計以及隱身外形同曝光度更高的殲-20卻不盡相同。軍事愛好者更愿意將殲-20和殲-31的關系與美國空軍F-22與F-35的關系作比較。殲-31與F-35一樣采用DSI進氣道(無附面層隔道超音速進氣道)設計,不同的是,F-35使用單臺發動機提供動力,而殲-31為雙發設計。此外,F-35的某些型號支持短距/垂直起降,殲-31目前暫不具備此功能。
此前有報道稱,殲-31搭載了兩臺由俄羅斯提供的RD-93發動機,該消息得到了俄羅斯米格飛機股份公司的證實。采用該型發動機的還有中國與巴基斯坦聯合研制的“梟龍”輕型戰斗機。以四代機的標準來判斷,RD-93發動機顯得有些老舊,但是在原型機試飛的過程中,使用一臺性能穩定、技術成熟的發動機是最保險的做法。消息指出,殲-31定型后,有望搭載我國自行研制的WS-13型發動機,該發動機相比RD-93性能有顯著提升。
隱身技術方面,我國空軍試飛專家徐勇凌指出,殲-31的隱身氣動設計、隱身發動機設計、隱身涂層設計均達到了國際領先水平。他同時指出,殲-31在具備隱身能力的同時又具備了相當的載彈量水平。分析指出,由于殲-31采用的是雙發設計,進氣道分布在機身兩側,因此,彈倉內部容量相較單發設計的F-35可能要寬裕一些。此外,徐勇凌表示,中國人在四代機的研制上還有自己的考慮,既照顧隱身方面的需求,也考慮作為軍用對地、對空作戰的空地武器掛載、空空武器掛載。這意味著,載彈量方面,殲-31相比F-35將占上風。