據央視報道華航CI-502班機原本預計25日中午從上海浦東機場返回桃園機場,沒有想到準備起飛之前,坐在靠窗位置的乘客從機艙向外看時,竟發現機翼的發動機上方出現了明顯的裂痕。在緊急通知空服人員之后,機長判斷應該是發動機進氣罩的蒙皮受損,無法立即修復,決定停飛。該航班旅客直到
當天晚上8點才重新登機,行程延誤近8個小時。
針對此次飛機蒙皮受損事件,華航方面發表聲明,對造成旅客行程延誤表示抱歉,同時也表示,該機蒙皮受損的確切原因正在會同波音公司進行調查,未來將會研擬更多預防措施。據悉,華航CI-502蒙皮受損的位置處在發動機上方。
■鏈接·飛機蒙皮
蒙皮覆蓋在機身骨架上,是飛機最外圍的保護,主要起到減少發動機的阻力、讓飛行更順暢的作用。而一旦蒙皮破損,可能會影響艙壓,并導致飛行阻力變大、飛行不順等一系列嚴重安全問題。2002年澎湖空難,當時就是因為蒙皮受損,出現大約1.8米的裂痕卻沒人注意,導致金屬疲勞,最后飛機機尾掉落,施壓墜毀,造成225人死亡的慘劇。