亞洲最大的商務航空展昨天在上海虹橋國際機場公務機基地開幕，30架“私人飛機”盛裝出席，它們將在16日至18日的3天時間內“供觀眾盡情欣賞”。記者從主辦方獲悉，這30架“私人飛機”皆出自空中客車、波音、龐巴迪、塞斯納、達索獵鷹、巴航工業、灣流、豪客比奇等公務機制造“名門”，個個身價不菲，最便宜的塞斯納“大凱旋EX”售價也在200萬美元以上，折合人民幣約1200多萬元。
此次參展的實體機中，“個頭”最大的公務機出自空客和波音公司，分別是空客ACJ318和波音B737。記者在展區看到，這兩款公務機其實就是小型民航客機，每架次可搭載15人至25人，售價一般在6500萬美元至7500萬美元之間，是此次航展中的“貴族”。記者在空客ACJ318的客艙內看到，客艙共設19個坐席，配有休閑區，以及可用作辦公室和臥室的獨立房間和洗手間。
頭頂白色、機腹紅色并戴著一根黃色“皮帶”的塞斯納“大凱旋EX”是整個展區內最迷你的公務機。其靈活性足可以在草地、沙礫等惡劣的環境上起降，甚至借公路就能上天，據說優勢在于100公里到200公里這樣的短途飛行。據悉，該機型還曾參加海地地震時的救援任務。
展區內，銀白色的灣流G650公務機被譽為“音速美人”，不僅擁有如鯨魚尾般流暢的尾翼，更因為其飛行時速可達650英里(約1040公里)，接近音速。據美國國家公務航空協會副總裁道格拉斯·卡爾介紹，該機是本次空展上速度最快的公務機。其售價高達6500萬美元，但非常熱銷，即使現在馬上下單，也要等將近四年，即2017年才能交付，目前已有中國買家看中并預訂。
數據顯示，中國公務機市場需求強烈，2012年在大中華地區注冊的公務機數量已經增加到336架，業內預計未來十年有望增加到650架，市場營收可達240億美元，約占全球份額的9％。據悉，私人購買公務機，一般會尋求專業的公務機托管運營公司進行公務航班的執飛和飛機的維修保養，但維保費用不菲。據道格拉斯·卡爾透露，一架公務機的維修保養年費約占新機交付價格的10％，以賽斯納“大凱旋EX”為例，該機僅一年的維保費用就在20萬至30萬美元，因此不少買家把飛機交給托管運營公司管理，除機主自己使用外，空余時間飛機也可出租，所得利潤由公司與機主共享。
（責任編輯：王飛）
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