專訪NBAA總裁艾德·博倫
記者： ABACE 2013 現階段籌備情況如何，今年有何亮點和創新？
艾德·博倫：我們對于今年ABACE感到非常興奮，因為去年我們已經在上海成功舉辦了一次ABACE，當時已有150家參展商，同時獲得了政府的大力支持，比如美國交通部副部長以及中國民航局副局長的蒞臨現場。
我們堅信今年的ABACE會比去年規模更大、效果更好。因為截至目前的報名情況已經超過去年，制造商們將帶著他們的新產品參加會展，今年灣流公司還會展出一架新的G650公務機。還會有高層政府的支持，如國際民航組織的總裁將從加拿大總部飛赴上海參加ABACE。我們堅信ABACE現在已經成為一個國際級的重要展會。
記者：ABACE2012在中國舉辦非常成功，您認為成功的主要因素是什么？
艾德·博倫：ABACE成功的因素我認為主要有這樣幾點，首先，ABACE2012聚集了公務航空的主要賣家和買家，這種將買賣雙方聚集的方式是非常難能可貴的。其次，ABACE2012通過媒體向公眾推廣了公務航空的真正含義。展會得到媒體大力支持，包括如華爾街日報、英國廣播電視臺、上海日報、China Daily等媒體都全面參與了展會報道，讓人們了解到公務航空產業的重要性。其次，我們還邀請到了很多政府官員，舉辦了不少政策研討會。同時，我們還開展了重要的教育系列活動，讓人們了解和學習飛行安全以及如何運營飛機。正是這些因素共同促成了ABACE2012的成功，也正因如此，人們對今年4月16至18日舉辦ABACE的參與度和熱情才如此高漲。
記者：2012年NBAA在中國開展了哪些重要活動？
艾德·博倫：在這一年中，我們進行了很多支持中國公務航空事業發展的事情。比如，NBAA每月都會組織中國代表團赴美，走訪NBAA在華盛頓的總部，雙方共同討論公務航空運作的各類細節。同時，NBAA非常注重與政府的互動，本周我來中國也與中國民航局在華東地區和北京的負責人分別進行了會談，討論政府規章制度等問題。我們也大力支持兄弟協會的發展，比如我們與通用航空制造協會（GAMA）、亞洲公務航空協會（AsBAA）都有著多方面合作。
記者：2012是不容易的一年，這一年美國公務機市場發展如何？世界公務機領域面臨的問題和挑戰是什么？
艾德·博倫：2008、2009年經濟緊縮之后，美國甚至全球的公務航空產業都與其他行業一樣顯著衰退。這種情況在2009年之后有所好轉，公務機市場觸底反彈，向著積極的方向緩慢穩定回升。2012年的公務機市場，我們可以看到這樣緩慢的增長，我們預計2013仍將是穩步增長的一年。
公務機領域現今面臨的主要挑戰來自于政策和航線申請等方面的壓力。公務機的一個重要功能是滿足國際長途商旅的需求，而各類政策限制因素阻礙了公務機起降、停留、航線等的發展。
記者：2013年在公務機領域最值得期待的是什么？
艾德·博倫：制造商們都認為中國是一個強勁增長的經濟體。最近發布的一些中國的出口數據和相關經濟信息，都顯示出中國經濟持續增長的態勢。因此，2013年大家依舊將目光投向中國，認為中國的公務航空市場未來增長潛力巨大。
記者：NBAA如何與中國航空報社合作來共同推進公務航空在中國乃至亞洲、世界的發展？
艾德·博倫：推動公務航空在中國發展的一個重要舉措就是讓人們意識到其重要性和發展益處。我們和合作伙伴中國航空報社一直在共同推動該理念在中國、亞洲甚至世界的傳播。我們希望在ABACE2013上繼續和中國航空報社合作，中國航空報社將有自己的展臺并將在現場進行全方位的傳播報道。NBAA希望通過中國航空報社的傳播力量，傳播公務航空的發展理念，以促進市場發展。
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