發改委：取消成品油價4%幅度
6日，在十二屆全國人大一次會議記者會上。國家發改委主任張平被問及國內成品油價的問題時表示，目前的定價機制存在兩個明顯缺點，一是周期太長，二是設定了一個調價的油價變動幅度要達到4%，造成國際油價變動不能夠及時反映到我們國內成品油的價格上來。新的國內成品油定價機制或將縮短調整周期，并取消4%的幅度要求，使油價定價機制更靈活，更適應國際市場的變動。
張平：城鎮化發展規劃或上半年出臺
國家發改委主任張平6日在十二屆人大一次會議記者會上表示，國家發改委正在會同有關部門編制中國城鎮化發展規劃，如果順利的話，今年上半年有可能出臺。張平介紹，中國的城鎮化在過去30年間有了很大進展，到2012年按照常住人口來計算，城鎮化水平達到了52.6%左右。但還存在一些問題，包括二元結構導致戶籍和常住人口之間的差別；城市的布局與規模不盡合理；大城市繼續在膨脹，而中小城市和小城鎮發展滯后。
袁貴仁：異地高考不影響本地教育資源
日前，教育部部長袁貴仁兩會期間對異地高考做出回應。袁貴仁表示，教育部尊重各省市區政府的因地制宜的實施辦法，異地高考有了良好的開局，現在已經有26個省份解決了中考問題，有9個省份今年解決了高考問題，全國已經有3000多名考生報名，其余省市區會在2014年解決。同時，他還表示，異地高考不會對本地教育資源產生影響，教育部會積極地服務各地，統籌協調，解決本地和外來考生的考試權益問題。
媒體稱鐵道部2.6萬億債務或由國家買單
全國人大代表、鐵道部部長盛光祖接受采訪時表示，醞釀設立的鐵路發展基金將設計方案來保證投資者收益，希望能夠吸引社會資本投資鐵路。但由于鐵路只有形成網絡才能發揮更大效益，所以社會資本即使投資鐵路，但要參與運營管理不太現實。另外，鐵道部的改革方案在兩會期間將會浮出水面。消息人士表示，為了改革后的鐵路總公司能夠“輕裝上陣”更好參與市場活動，在進行機構改革時，鐵道部2.6萬億的債務可能將由國家買單。
稅務總局：遺產稅無時間表
6日，國家稅務總局局長肖捷接受采訪時表示，關于遺產稅，最重要是解決三個問題。一是統一認識，全社會對開征遺產稅要形成一個共識。二是在調查研究、聽取意見的基礎上，要有一個科學的方案設計。提出遺產稅的時間很短，所以還沒有“時間表”。三是要解決稅收征管可能會遇到的難題。遺產稅是世界各國普遍認為征收難度很大的稅種之一。要對遺產征稅，首先要能夠了解個人有多少遺產，遺產在哪里，是不是屬于應稅的遺產等。
（責任編輯：劉鯤鵬）
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