每經編輯 程鵬
據證券時報報道，近日，一則比亞迪員工毫無征兆收到“利潤獎”的消息在社交媒體上瘋傳。據多名比亞迪員工透露，他們節前收到公司發放的一筆豐厚利潤獎金，有人收到七八萬元，更有甚者收到十余萬元。
對此，記者求證獲悉，比亞迪確有發放獎金，金額與所處的等級與事業部有關，但并非毫無征兆。有比亞迪員工向記者表示：“我有收到通知，發了郵件的。”另據南都·灣財社報道，比亞迪方面回應記者稱，發放利潤獎屬實。
10月1日，比亞迪發布公告披露了最新的銷量數據，公告顯示，今年9月，公司新能源汽車銷量41.94萬輛，其中乘用車銷售41.76萬輛，同比增長45.6%。今年1至9月累計銷量為274.79萬輛，同比增長32.13%。
另外，10月3日，根據香港聯交所最新權益披露資料顯示，比亞迪股份(01211.HK)獲摩根大通于9月27日增持約652萬股H股，平均成交價為274.5244港元，涉資約17.91億港元，此后摩根大通持倉比例由4.85%增加至5.45%。
二級市場上，10月4日，截至發稿前，港股比亞迪股份股價上漲2.27%，報305.8港元，最新市值為9530億港元。
毫無預兆收到“利潤獎”？
近期，陸續有比亞迪員工在社交平臺上發消息稱，他們在毫無預兆的情況下，突然收到了公司發放的一筆“利潤獎”。
根據這些員工分享的信息，這筆“利潤獎”的金額頗為可觀，有人收到了七八萬元的獎金，更有甚者收到了十余萬元的獎金。
據證券時報，記者求證獲悉，“利潤獎”發放確有此事，員工收到的金額不一。不過并非毫無征兆，“早就聽說要發了。”有員工向記者表示。也有員工稱，發放“利潤獎”之前公司進行了郵件通知。
“從金額來看，這次比亞迪算是非常大手筆的一次。”有汽車博主發消息稱。據其核實，比亞迪D級有一二十萬元的“利潤獎”，E級也有幾萬到十幾萬元不等。據悉，“利潤獎”金額與員工所處的等級與事業部有關。
據證券時報記者了解，比亞迪發放的“利潤獎”，并非“過節費”或季度獎金，實際是上年度的年終獎。有比亞迪員工稱，公司內部沒有年終獎的說法，只有“利潤獎”。
“比亞迪9月份發‘利潤獎’。”一名比亞迪員工向證券時報記者表示。也有新入職的比亞迪員工發消息證實，HR談薪酬時提到，當年的“利潤獎”要到次年9月份發放。
從業績來看，2023年，比亞迪實現營收6023.2億元，同比增長42%；實現凈利潤300.4億元，同比增長80.7%。今年上半年，比亞迪實現營業收入3011億元，同比增長15.76%；實現凈利潤136.3億元，同比增長24%。
比亞迪月銷量突破40萬輛
今年以來，新能源汽車滲透率持續提升，并標志性跨越50%的“分水嶺”。乘聯會數據顯示，8月，新能源汽車零售量同比增長43.2%，比7月增長6.3%，新能源汽車滲透率達到53.9%，連續兩個月突破50%。
比亞迪新能源汽車的銷量也是一路水漲船高。銷量數據顯示，今年6月和7月，比亞迪單月銷量均突破34萬輛，分別達34.17萬輛、34.24萬輛；8月，比亞迪銷量再上一臺階，達37.31萬輛；剛剛過去的9月，比亞迪銷量更是一舉突破40萬輛，達41.94萬輛。今年前9個月，比亞迪累計銷量為274.79萬輛，同比增長32.13%?。
海外市場方面，比亞迪的表現也十分強勁。9月，比亞迪海外銷售新能源乘用車合計33012輛，其中出口30512輛，已經連續3個月銷量超3萬輛。今年1至9月，比亞迪海外累計銷量達27.36萬輛。?
從各品牌來看，9月份，王朝網和海洋網依然是銷量擔當，合計銷超401572輛；騰勢品牌銷量達10299輛，其中，剛剛發售的Z9 GT銷量達1172輛；方程豹品牌目前僅有豹5一款車型在售，在降價后，銷量也迎來了反彈，達5422輛；仰望品牌方面，U8銷量達294輛，轎跑車型U9銷量為16輛。
比亞迪今年的年度銷量目標為360萬輛。根據目前的銷量走勢，達到這一目標已基本沒有懸念，甚至有望沖擊400萬輛的目標?。業內分析稱，比亞迪銷量突破40萬輛，得益于第五代DM技術的全面鋪開。從油耗表現來看，第五代DM技術已經形成了斷崖式的領先。
平安證券表示，第五代DM技術強化了比亞迪在混動領域的優勢，多款產品推出逐步替代第四代混動系統，為公司未來兩年內在混動領域的領先奠定基礎。
比亞迪員工總數突破90萬登頂A股
9月13日，比亞迪品牌及公關處總經理李云飛在社交媒體發文稱，今天，比亞迪員工總數突破90萬，是5300多家A股上市公司里員工人數最多的，比第二名還要多40多萬人。李云飛表示，比亞迪90萬員工中，技術研發人員近11萬，是全球研發人員最多的車企。過去兩年還招聘了近5萬名優秀應屆大學生，持續助力大學生就業。
值得注意的是，比亞迪在2023年年報中透露，截至2023年末，公司在職員工數量為70.35萬人，新增招聘13.3萬人。這意味著，不到九個月時間，比亞迪新增員工19.65萬人。
編輯|程鵬 易啟江
校對|趙慶
每日經濟新聞綜合自證券時報（記者：張淑賢 安宇飛）、南都·灣財社（記者：邱墨山）
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