眼下，年貨消費(fèi)高峰期即將到來(lái)。很多人擔(dān)心，隨著貨運(yùn)需求增多，站點(diǎn)運(yùn)力可能會(huì)遇到暫時(shí)短缺等壓力。近期，京東、淘寶、拼多多等電商平臺(tái)先后啟動(dòng)年貨節(jié)活動(dòng)，菜鳥(niǎo)、“三通一達(dá)”、順豐等快遞公司將一同保障春節(jié)物流運(yùn)營(yíng)。一份份春節(jié)不打烊的承諾，讓消費(fèi)者多了幾分安心。

　　一頭連著生產(chǎn)供給，一頭連著消費(fèi)需求，物流可謂民生保障的重要支撐。春節(jié)臨近，快遞能否正常投遞倍受關(guān)注，在網(wǎng)上購(gòu)買的年貨正常送達(dá)，成為消費(fèi)者的期望。近期，多地進(jìn)入新冠病毒感染高峰期，市民不僅對(duì)生活用品需求加大，對(duì)防疫物資的及時(shí)獲取也有迫切需求。

　　年貨需要及時(shí)投遞，藥品等防疫物資更不能有堵點(diǎn)，這對(duì)快遞順暢度提出更高要求�？爝f攬投量高位運(yùn)行，給一線快遞小哥帶來(lái)挑戰(zhàn)，工作時(shí)間延長(zhǎng)、任務(wù)加重。特別是疊加一些平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié)的影響，有的客戶從下單到收到物品需要10余天，這反映出快遞行業(yè)還不夠成熟、抗壓能力有待增強(qiáng)。如何更好滿足市場(chǎng)需求，仍需快遞行業(yè)持續(xù)深思。

　　保障“春節(jié)檔”快遞順暢，既考驗(yàn)職能部門的統(tǒng)籌能力，也考驗(yàn)快遞企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。有關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)多措并舉打通梗阻，保障貨運(yùn)物流暢通，加強(qiáng)末端配送。

　　近日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，保障交通物流暢通，盡快解決有的地方物流“最后一公里”不暢問(wèn)題。各地積極落實(shí)會(huì)議要求，如北京組織郵政、順豐等企業(yè)采取管理人員下沉、增加勞務(wù)派遣、補(bǔ)充臨時(shí)用工、組建疏解突擊隊(duì)等方式，充實(shí)末端投遞力量，并指導(dǎo)各快遞企業(yè)制定特殊激勵(lì)措施，拓展鞏固用工渠道；多家快遞企業(yè)也積極響應(yīng)，不僅宣布“春節(jié)不打烊”，還千方百計(jì)完善保障工作，在運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)客服等方面進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化；郵政管理部門持續(xù)加強(qiáng)支撐保障，推動(dòng)落實(shí)助企紓困政策，幫助企業(yè)解決生產(chǎn)中的實(shí)際困難。這些舉措都將為保障“最后一公里”配送暢通積累經(jīng)驗(yàn)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 韓秉志）