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      廣西多式聯運“一單制”綜合金融服務平臺亮相 賦能西部陸海新通道建設

      2020年11月30日 11:11   來源:經濟日報-中國經濟網   

        11月27日,在廣西南寧舉辦的第17屆中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會(以下簡稱“東博會”)上,西部陸海新通道(廣西)基于區塊鏈技術的多式聯運“一單制”綜合金融服務平臺正式亮相。

        該平臺在廣西壯族自治區發改委、中國人民銀行南寧中心支行和中國(廣西)自由貿易試驗區等多部門指導下,由廣西壯族自治區人民政府與平安集團合資成立的金融開放門戶(廣西)跨境金融數字有限公司(以下簡稱“開放門戶公司”)打造。會議上,廣西壯族自治區政協副主席錢學明、金融壹賬通、開放門戶公司監事長黃潤中等領導出席平臺發布儀式。在與廣西北部灣國際港務集團、廣西北部灣銀行以及廣西柳工機械股份有限公司等共同推動下,平臺在發布當天即實現了全國首筆鐵海聯運“一單制”跨境貿易融資業務。

        西部陸海新通道作為一條銜接東南亞地區和西亞、歐洲地區的重要運輸通道,是我國與“一帶一路”沿線國家經貿交流的重要橋梁。廣西作為新通道的門戶港,肩負著開放發展新戰略支點的重要使命。然而,多式聯運運輸過程復雜,途中往往涉及多方承運人和多級轉運,業務效率低;聯運單據的層層流轉,也導致其真實性和唯一性的驗證難度較大,無法作為控貨憑證;此外,數據的分散,導致實際物流信息難以被穿透和實時追蹤,金融機構風控困難重重。這些問題不僅影響了多式聯運的運輸效率,更對配套金融服務帶來挑戰,造成沿線進出口企業融資難、融資貴,制約了西部陸海新通道的建設與發展。

        金融壹賬通、開放門戶公司監事長黃潤中在會議上表示,該平臺的推出,將有效地解決進出口企業及物流運輸企業多式聯運提單“一單制”簽發、流轉和融資、保險等難題,加快推進跨境貿易便利化,發揮廣西作為我國面向東盟合作的門戶樞紐作用,共同探索廣西作為國際門戶港的新功能、新內涵、新模式,對實現國內、國際雙循環相互促進新發展格局具有重要的意義。

        據悉,該平臺通過結構化設計的聯運“全程提單”模式,實現“一單到底、一票結算、一次委托、一口報價”,顯著提升運輸效率。基于金融壹賬通的區塊鏈技術,平臺能夠確保聯運單據在流轉過程中的唯一性和真實性,并通過多方協議賦予其“類物權屬性”,實現多式聯運創新金融服務,并有效防范重復融資風險。此外,依托壹賬通FiMAX區塊鏈隱私方案,平臺能夠在隱私無憂的前提下打通數據,實現物流信息的穿透式全流程追蹤,并通過人工智能與大數據的結合,對貨物異動發出實時預警,為金融機構提供風控輔助,降低企業融資的門檻和成本。

        黃潤中補充,平臺依托中國平安32年的專業積累,同時借助金融壹賬通在區塊鏈、人工智能、大數據等金融科技核心優勢,提供“物流信息穿透”、“貿易單據驗真”、“重復融資預警”等主要功能,助力解決當前多式聯運“一單制”金融面臨的諸多痛點,重塑多式聯運金融場景中企業、物流及金融機構等各參與方的信任關系。

        未來,多式聯運“一單制”綜合金融服務平臺將立足跨境貿易金融功能,拓展貿易便利化多元場景,服務更多的新通道沿線區域企業,為廣西建設國際門戶港注入新功能、新活力。加快推進跨境貿易便利化,實現西部陸海新通道的高速、健康發展,為形成國內國際雙循環新發展格局以及推進“一帶一路”與RCEP一體化新格局的建立貢獻一份力量。

      (責任編輯:何欣)

      廣西多式聯運“一單制”綜合金融服務平臺亮相 賦能西部陸海新通道建設

      2020-11-30 11:11 來源:經濟日報-中國經濟網
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