新華社合肥10月3日電 題：人在畫(huà)中游——“最美高鐵”線上看發(fā)展之變

　　新華社記者汪奧娜、邰曉安、魏一駿

　　10月1日，黃山北站到發(fā)旅客3.1萬(wàn)人次，創(chuàng)下今年以來(lái)單日客流最高紀(jì)錄。熱鬧的黃山北站見(jiàn)證了杭黃高鐵與合福高鐵這兩條以“高顏值”著稱的高鐵線再次釋放活力。

　　在安徽，杭黃高鐵與合福高鐵都經(jīng)過(guò)位于黃山市的歙縣北站與黃山北站，而且兩個(gè)站點(diǎn)之間相距并不遠(yuǎn)。“便利的交通為歙縣旅游市場(chǎng)復(fù)蘇提供了非常有利的條件。”歙縣文化旅游體育局局長(zhǎng)葉劍奇表示，9月以來(lái)，歙縣旅游消費(fèi)逐漸回暖的趨勢(shì)明顯。

　　歙縣深渡鎮(zhèn)綿潭村是新安江山水畫(huà)廊風(fēng)景區(qū)的景點(diǎn)之一。“家住新安江邊，眼見(jiàn)著水清岸綠，環(huán)境越來(lái)越好。雖然沒(méi)了捕魚(yú)收入，但游客多了，我們掙錢(qián)的路子也就多了。”55歲的綿潭村退捕漁民吳斌說(shuō)，他已經(jīng)成為一名新安江“公交船”管理員，黃金周正是忙碌的時(shí)候。

　　吳斌的話體現(xiàn)出沿江百姓的發(fā)展理念之變。“生態(tài)變美，日子就更美，這已經(jīng)成為大家伙兒的共識(shí)。”深渡鎮(zhèn)黨委書(shū)記劉和仙告訴記者，10月1日到2日，全鎮(zhèn)累計(jì)接待游客超過(guò)了2100人次。

　　“這已經(jīng)是我第四次乘坐杭黃高鐵去旅游了，不僅坐在車(chē)?yán)镉蟹N‘人在畫(huà)中游’的感覺(jué)，而且好多站點(diǎn)外都有不錯(cuò)的景點(diǎn)，每一次都能帶給我新的體驗(yàn)。”來(lái)自杭州的游客程女士說(shuō)。

　　杭黃高鐵沿途分布著黃山、千島湖、西湖等數(shù)十個(gè)5A級(jí)與4A級(jí)旅游景區(qū)，不僅串起了名城、名湖、名江、名山，而且能夠充分展示生態(tài)文明建設(shè)成果。高鐵沿線的城市與居民在參與生態(tài)保護(hù)的同時(shí)，也實(shí)實(shí)在在地收獲了“綠色紅利”。

　　浙江省桐廬縣江南鎮(zhèn)荻浦村距離杭黃高鐵上的桐廬站最快只需20多分鐘的車(chē)程。黃金周剛開(kāi)啟，孝義荻浦農(nóng)家樂(lè)負(fù)責(zé)人申屠成功就已經(jīng)忙得不亦樂(lè)乎。“隨著美麗鄉(xiāng)村建設(shè)不斷推進(jìn)，家鄉(xiāng)環(huán)境改善了，交通基礎(chǔ)設(shè)施也明顯提升。高鐵引流，來(lái)的不僅是游客，還有回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的年輕人。”申屠成功說(shuō)。

　　在建德市高鐵新區(qū)，坐落著超細(xì)粉末國(guó)家工程研究中心浙江分中心。在浙江分中心董事長(zhǎng)龔彬看來(lái)，“高鐵速度”在縮短了城市間時(shí)空距離的同時(shí)，更是助推了發(fā)展速度之變。

　　這家脫胎于華東理工大學(xué)的股份制試點(diǎn)國(guó)家級(jí)工程研究中心，依托建德市當(dāng)?shù)刎S富的石灰石資源，正奮力打通科技研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化落地的最后一公里。“以前開(kāi)車(chē)從建德到上海，單程就需要5個(gè)小時(shí)以上，交通不便讓不少研發(fā)人員望而卻步。”龔彬說(shuō)，杭黃高鐵開(kāi)通以來(lái)，兩地之間最快只有1個(gè)多小時(shí)的車(chē)程，真正實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)三角“同城化”，目前從上海到建德的研發(fā)人員增加了一倍多。

　　同樣感受到產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛上快車(chē)道的，還有武夷山腳下的下梅村。國(guó)慶假期第一天，經(jīng)過(guò)疫情期間的短暫低潮，下梅村再次涌進(jìn)大批游客。走進(jìn)下梅村，放眼看去，云霧縹緲的群山之上滿是郁郁蔥蔥的茶樹(shù)。看古民居、品武夷巖茶是很多游客來(lái)到這里的必選項(xiàng)。

　　此前受制于山高水遠(yuǎn)、交通不便，雖然武夷山及其周邊地區(qū)擁有獨(dú)特的丹霞地貌與歷史悠久的制茶技藝，但這塊金字招牌很難轉(zhuǎn)化成金山銀山。“2015年合福高鐵開(kāi)通后，武夷山市一步跨進(jìn)高鐵時(shí)代，北京、上海、杭州、福州等城市的游客紛至沓來(lái)，帶動(dòng)了這里茶業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。”中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南平車(chē)務(wù)段武夷山北站站長(zhǎng)喻新鋼說(shuō)。

　　武夷山下梅民俗文化旅游發(fā)展有限公司總經(jīng)理葉勝表示，通過(guò)開(kāi)飯館、開(kāi)民宿、賣(mài)茶葉，下梅村的村民們實(shí)現(xiàn)了快速增收，2019年人均收入達(dá)到8000元以上。預(yù)計(jì)今年國(guó)慶假期平均日接待游客量可達(dá)1000人次，全年旅游收入可達(dá)4000萬(wàn)元。

　　“今年我們還有一個(gè)大的項(xiàng)目投資計(jì)劃，將在國(guó)慶后啟動(dòng)。”葉勝說(shuō)，以后下梅村將更好地融入合福高鐵線，旅游基礎(chǔ)設(shè)施和旅游接待能力將進(jìn)一步提升。