呂民進(jìn)行站場巡視。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
我~和我的車站!責(zé)任~值守!我用軌道與信號為你們書寫,你與家的距離。
我的心和你們在一起,始終如一!心里對你們的許諾,一路平安。
當(dāng)你在我的目光中啟程,踏上故鄉(xiāng)的晨曦,推開家的柴門,見到久別的愛人,請不要忘記我的祝福!我,和我的車站!我的心與你們~~雖然陌生,卻似熟悉。祝您平安!
——呂民,給春運(yùn),2016.2.2
呂民在班前點(diǎn)名會上進(jìn)行安全預(yù)想,傳達(dá)相關(guān)指示。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
今年52歲的呂民已經(jīng)在鐵路工作了27個(gè)年頭。作為珠窩站的值班干部,呂民在工作中不僅要負(fù)責(zé)值班人員的班前點(diǎn)名會,車站巡視,還要隨時(shí)接聽工作電話,利用業(yè)余時(shí)間指導(dǎo)年輕同事學(xué)習(xí)。
值班員張金生(右),助理值班員龐偉在上崗前交手機(jī)。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
為確保作業(yè)安全,值班人員上崗前需接受酒精測試。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
一趟貨物列車通過珠窩站。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
珠窩站位于北京市門頭溝區(qū)雁翅鎮(zhèn)境內(nèi),中心里程位于豐沙上行線48km248m處,隸屬中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京西車務(wù)段管轄,不辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù),擔(dān)負(fù)豐沙上行線列車到發(fā)、會讓等工作。
珠窩站值班干部利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
車站共有干部職工10人,其中2名干部,8名職工。日均接發(fā)列車97列,其中客車22列,貨車74列。相對長期與旅客打交道的客運(yùn)人員來說,珠窩站的工作人員每天打交道最多的是鐵軌和列車。
張金生向列車司機(jī)傳達(dá)行車指令。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
大多數(shù)時(shí)候,都是默默地守在自己的崗位上,一個(gè)人靜靜守候那一趟趟呼嘯而過的列車,緊盯著控制臺上的進(jìn)路光帶,時(shí)不時(shí)的與列車調(diào)度員或者鄰站值班人員通通話,了解一下列車運(yùn)行的情況,順便相互道上一聲新年的祝福。
龐偉為值班人員制作手搟面。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
為了鐵路行車安全、為了人們能回家團(tuán)圓,春運(yùn)安全的背后,不僅僅有大站客運(yùn)職工揮灑汗水的忙碌身影,亦有小站行車人員忍受寂寞的安全守護(hù)。
為保障列車安全運(yùn)行,值班員的三餐只能在崗位上迅速解決。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
列車通過珠窩站。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
龐偉向旅客列車顯示發(fā)車信號。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
鼠年的年三十,呂民又要和同事們一起值班,珠窩站是千里鐵道線上一顆小小的螺絲釘,雖不起眼,但卻是鐵路行車的安全保障,就是這些值守在小站的行車人員,成為了春運(yùn)中看不見的風(fēng)景。(經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪)