經濟日報3月23日訊 (記者周斌、通訊員張偉明)3月23日10時18分,隨著一片長32米、重134噸的T梁穩穩架設到玉(溪)磨(憨)鐵路橄欖壩特大橋橋墩頂,標志著中老鐵路國內段第一長橋開始鋪架,這是中老鐵路國內段首次橋梁鋪架。
中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后,首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。線路長1000多公里,通車后中國昆明至老撾萬象有望夕發朝至。
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