3月6日下午，十三屆全國人大二次會議西藏代表團媒體開放日現(xiàn)場。 經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 代 玲攝
“13年前，青藏鐵路通車，鄉(xiāng)親們坐上火車去往拉薩和全國各地，我和同齡人也坐上火車到各地求學。隨著鐵路開通，那曲迎來飛速發(fā)展的機遇，發(fā)生了巨大變化。”在十三屆全國人大二次會議西藏代表團媒體開放日上，全國人大代表、西藏那曲市比如縣恰則鄉(xiāng)那村黨支部書記次仁措旦說道。
在現(xiàn)場，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者就重大基礎設施建設進展以及給西藏帶來的實惠進行了提問，來自基層的次仁措旦代表講述了自己的親身經(jīng)歷。
“以前都是看著高速公路從別人家門口經(jīng)過，現(xiàn)在國道109線那曲至拉薩段新改建工程正在緊張施工中，這意味著不久那曲也能通高速路了。這次來參加全國兩會，我在青藏鐵路列車上看到各種機械已經(jīng)在施工現(xiàn)場忙碌。現(xiàn)在就盼著高速公路早日通車。”次仁措旦代表認為，如果說青藏鐵路給那曲飛速發(fā)展帶來了第一次機遇，那么那曲至拉薩的高速公路將為那曲帶來騰飛的希望。
那曲飛速的交通建設僅是西藏基礎設施跨越式建設的一個縮影。全國人大代表、西藏自治區(qū)主席齊扎拉介紹，截至2018年底，西藏公路通車總里程達到9.74萬公里，全區(qū)74個縣（區(qū)）697個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通了公路，建制村通公路率達到99%。
今年，西藏計劃新建的3個機場和貢嘎機場第二條跑道將加速推進，目前，西藏已開辟國內外航線87條，通航城市47個。西藏已形成由鐵路、公路、民航、郵政構成的綜合交通運輸網(wǎng)絡，在為西藏經(jīng)濟社會高質量發(fā)展提供有力支撐的同時，極大地改善了居民出行條件。
不僅在交通建設方面取得了重大成就，西藏還是國家“西電東送”接續(xù)基地和清潔能源基地，以水電、光伏為主的清潔能源產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。截至2018年底，西藏裝機容量達333萬千瓦，不僅保障了民生用電，西藏還實現(xiàn)了藏電外送。目前，藏電消納市場已增至10個，累計藏電外送達30.8億千瓦時。今年，西藏還將加大電源項目建設，啟動全區(qū)水電開發(fā)規(guī)劃編制工作，力爭到2020年，建成和在建裝機容量達1000萬千瓦。
今年，在中央的關心關懷下，西藏24個重大項目將進入建設高峰期，川藏鐵路、拉日高等級公路、西藏自治區(qū)醫(yī)院、西藏藏醫(yī)藥大學新校區(qū)、西藏技師學院等一大批事關西藏長足發(fā)展和長治久安的重大項目相繼開工建設，“十三五”規(guī)劃項目也將進入收尾階段。
對西藏這樣偏遠欠發(fā)達的少數(shù)民族地區(qū)來說，所有的經(jīng)濟工作都是民生工作。
“一切工作的出發(fā)點和落腳點都是為了保障和改善民生。”齊扎拉代表說。
西藏自治區(qū)黨委提出要處理好重大項目和民生項目的關系。西藏自治區(qū)政府在部署具體經(jīng)濟工作時，要求既要落實好國家支持西藏經(jīng)濟社會發(fā)展重點項目，又要把眼光放到農(nóng)牧區(qū)，把項目、資金向基層傾斜，向民生傾斜。
如今，一個個交通、能源、水利等項目在雪域高原拔地而起，在助力西藏發(fā)展的同時，人民生活水平得到持續(xù)改善。
“通過項目建設，水電路訊網(wǎng)通到了家門口，并且服務和保障水平也在不斷提升，這給我們帶來了許多好處，百姓發(fā)展產(chǎn)業(yè)的信心更足，建設美麗鄉(xiāng)村、幸福家園的勁頭更大。如今，藏北不再遙遠，歡迎大家到我的家鄉(xiāng)做客。”次仁措旦代表說。次仁措旦代表所在的那村海拔高，自然條件差，但是在脫貧攻堅工作中，廣大農(nóng)牧民積極參與重大項目和產(chǎn)業(yè)建設，摘掉了貧困帽子，年人均收入達1.3萬元，其中轉移就業(yè)130人。
今年，西藏將繼續(xù)夯實高質量發(fā)展基礎，圍繞改善民生全力抓好重大項目建設，全力促進農(nóng)牧民增收，力爭實現(xiàn)農(nóng)牧民年人均收入同比增長13%的目標。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 代 玲 袁 勇）
2019全國兩會專題報道
（責任編輯：劉江）
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