載人航天一直深受老百姓關注。中國載人航天事業下一步將如何發展?下一代中國載人飛船會挑戰登月、探火的高難度項目嗎?未來普通人可以坐上飛船開啟美妙的太空之旅嗎?
兩會期間,經濟日報記者采訪了全國人大代表、中國載人飛船系統總設計師張柏楠,揭秘中國下一代載人飛船的研究現狀。
張柏楠代表透露,中國新一代載人飛船已經開始研究。“中國的新一代載人飛船,跟國際技術水平同步,并且是結合中國國情的,我們已經開始研究。”
有關新一代載人飛船能否登月的問題,張柏楠代表表示:“可以以第二宇宙速度返回的載人飛船是載人登月的重要基礎,就像給空間站提供天地往返運輸系統的神舟飛船一樣。可以登月、可以以第二宇宙速度返回的載人飛船,研究工作已經開始,部分研究成果前年已經搭載在首飛成功的長征七號火箭上,經過飛行試驗驗證了。”
據張柏楠代表透露,新一代載人飛船的后續研究還在不斷進行,其指標能力水平,除了具備載人登月、以第二宇宙速度返回的能力,還應該具備重復使用能力,這樣可以大幅度降低運營成本。
可以載人登月的下一代飛船,能不能飛得更遠點,去探測火星呢?張柏楠代表對此給予了肯定的回答:“載人登月和載人去火星,都是第二宇宙速度返回,只要具備了載人登月能力,一般來講都具備去火星的能力。”
最近,第三批航天員選拔的新聞也引發了大眾關注。執行中國第一個空間站任務的航天員,將于今年上半年開始選拔,高素質碩士、博士將成為重點對象。
張柏楠代表這樣評價航天員選拔標準的變化:“中國載人航天已經從試驗階段向應用階段轉化,試驗飛行要以航天駕駛員為主,他們都是飛行員出身。中國2020年前后要建成空間站,中國空間站是國家的太空實驗室,為科學家、研究人員研究工作提供條件,需要很多專業人才,一類是科學家,他們要做太空科學實驗;一類是工程師,他們要對實驗室進行維護。”
有關神舟飛船將來有沒有可能搭載普通游客的問題,張柏楠代表也給予了肯定的回答:“俄羅斯飛船曾經有記者上去體驗過。韓國有一名女記者也搭乘過俄羅斯的飛船。相信中國隨著空間站的運營,會出現多元化的乘客。神舟飛船現在已經是系列化產品,未來完全可能成為民用化的推廣產品。”(經濟日報-中國經濟網記者 佘惠敏)
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