曹德旺委員：企業(yè)家要明白自身責(zé)任_中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—

　　圖為全國政協(xié)委員、福耀集團(tuán)董事長曹德旺接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪記者周琳/攝

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月6日訊（記者周琳）2016年底，部分企業(yè)家“跑路到國外投資”的謠言充斥網(wǎng)絡(luò)，其中全國政協(xié)委員、福耀集團(tuán)董事長曹德旺被卷入“國內(nèi)企業(yè)高稅負(fù)”的輿論漩渦。3月5日，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)界別第二次小組討論的間隙，經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者在北京鐵道大廈一層大廳采訪了曹德旺委員，對相關(guān)事情進(jìn)行了澄清。

　　“我1989年就開始在國內(nèi)投資，幾乎每年都在國內(nèi)加大投資力度。2016年福耀在國內(nèi)外投資共20多億元，2017年還要在國內(nèi)投資20多億元。近30年間，我的公司從一個(gè)默默無聞的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，發(fā)展成跨國集團(tuán)，‘走出去’投資恰恰反映了民營企業(yè)的底氣和信心。部分媒體此前報(bào)道我在美國投數(shù)億美元建廠，并非我要跑路。而是應(yīng)汽車廠的生產(chǎn)要求,成為美國汽車生產(chǎn)商的主供應(yīng)商,必須要在當(dāng)?shù)亟◤S,保證原材料供應(yīng)。中國企業(yè)有資格作為國外汽車生產(chǎn)商供應(yīng)鏈的重要一環(huán)、到美國設(shè)廠,我感到光榮和驕傲,你說我會跑路嗎？我不看好國內(nèi)的投資環(huán)境嗎？”曹德旺委員的開場白似乎有些激動。

　　稍過片刻，曹德旺委員平復(fù)了一下情緒，緩緩地說，“納稅是企業(yè)的責(zé)任，企業(yè)家要明白自身責(zé)任，遵紀(jì)守法、敬業(yè)愛民，還要回饋社會。部分人歪曲說我跑路是因?yàn)橥顿Y環(huán)境問題，事實(shí)并非如此。各國的投資環(huán)境各具特點(diǎn)，市場需求、政治環(huán)境、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、財(cái)稅法律法規(guī)等方面差異很大，不能簡單認(rèn)為哪國稅負(fù)高、哪國稅負(fù)低，更不能拿什么聳人聽聞的‘死亡稅率’嚇唬人。實(shí)際上，在各方面建議下，國家有關(guān)部門一直不遺余力地謀求為企業(yè)減負(fù)。今年的政府工作報(bào)告提出，今年赤字率不變，主要是為了進(jìn)一步減稅降費(fèi)，全年再減少企業(yè)稅負(fù)3500億元左右，涉企收費(fèi)約2000億元。這些真金白銀讓我們企業(yè)管理者真切地感受到實(shí)惠�！�

　　曹德旺委員介紹，福耀集團(tuán)每年將三分之二的投資放在國內(nèi)，三分之一的投資放在國外。作為中國汽車玻璃的高級供應(yīng)商，企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略是依托全球供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)全球化供貨。目前在國內(nèi)的企業(yè)玻璃行業(yè)，有資格參與國際競標(biāo)的，數(shù)量極少�！芭c國外的基礎(chǔ)工業(yè)相比，我們的部分產(chǎn)品可能輸在了源頭上。比如，同樣工藝的一把剪刀，競爭力若不敵國外，那是鋼的問題，不是刀的問題。如果不從源頭上解決，質(zhì)量難以提升。這也是國內(nèi)制造業(yè)需要向國外同行學(xué)習(xí)改進(jìn)的地方，從供給側(cè)率先突破�！辈艿峦瘑T說。

　　今年的政府工作報(bào)告指出，要深化混合所有制改革，在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信等領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性步伐。曹德旺表示，“混合所有制改革，對于民營企業(yè)來說是發(fā)展良機(jī)。民營企業(yè)的管理機(jī)制相對靈活，在混合所有制改革中大有可為，建議有關(guān)部門今后可進(jìn)一步擴(kuò)大混合所有制改革的范圍，除了上面提到的幾個(gè)行業(yè)之外，還可以再加入其他行業(yè)或領(lǐng)域�！�

　　同時(shí)，曹德旺委員說：“國家應(yīng)該重視環(huán)境要素成本的控制，如果環(huán)境要素失控，會直接導(dǎo)致國家競爭力的削弱�！�

　　代表委員小資料：

　　曹德旺，1946年5月出生，福建省福州福清市人，福耀玻璃集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長。

（責(zé)任編輯：馬先震）