這份“春運答卷”請查收

　　2月25日，為期40天的2022年鐵路春運圓滿結束，順利實現“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的春運目標，全國鐵路共發送旅客2.53億人次、同比增長16%，國家鐵路發送貨物4.2億噸、同比增長1.4%，安全優質開行冬奧列車1205列，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數達到22天。

　　今年春運，鐵路統籌規劃做好春運和疫情防控、冬奧運輸、重點物資運輸保障等工作，全力服務人民群眾平安有序出行、溫暖過冬和國民經濟平穩運行，圓滿完成了各項春運任務。

　　根據客票預售大數據和客流需求研判情況，精準安排運力，實施“一日一圖”。密切關注各地疫情防控形勢變化，建立運力動態調整機制。充分發揮中老鐵路、拉林鐵路、贛深高鐵等新線作用，方便沿線群眾出行。適應疫情防控條件下旅客出行規律，延長網上售票改簽服務時間，上線臨時電子身份證明等服務新舉措，采取“務工專列”等運輸組織模式，嚴格落實各項站車防控措施，確保了廣大旅客平安健康有序出行。春運期間，全路日均開行旅客列車8498列，推出多項便民服務新舉措，充分滿足了保障旅客出行和疫情防控的雙重需要。

　　根據冬奧組委要求，科學制定了冬奧列車開行方案，提供充足的運力支撐，實施閉環管理的運輸組織和疫情防控策略，推出“雪之夢”特色優質乘務服務。1月21日冬奧運輸啟動以來，至春運結束2月25日，共開行冬奧列車1205列，其中開閉幕式專列9列，冬奧列車服務品質贏得各國運動員和賽事工作人員的高度贊譽。

　　中歐班列、西部陸海新通道班列開行持續增長。春運期間，加強電煤保供運輸組織，針對服務冬奧會的冀北地區23家電廠給予重點保供，實現全國363家鐵路直供電廠存煤可耗天數18天以下的動態清零，平均可耗天數達到22天以上；加強節日物資和防疫物資運輸，糧食、農副、食品、鮮活、醫藥裝車同比增長11.4%；加強中歐班列和西部陸海新通道班列組織，中歐班列開行列數同比增長6%，西部陸海新通道班列發送貨物同比增長40%，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定。

　　家是最小國，國是千萬家。在服務旅客的路上，鐵路部門一直在努力進步、不斷向前。面對人們對更高出行品質的需求，不斷完善服務方式，提高服務質量，用行動和擔當交上了一份份優異的答卷。（楊義輝、陳樹雷）