想象以下這幅圖景：“叮鈴鈴——”一陣悅耳的鈴聲將你在清晨喚醒，手機上的電子日歷浮現出你一天的行程，并根據當前的路況和距離告訴你需要多少時間出門。你想關注早間新聞，只要說一句“打開新聞臺”，電視機就會自動開啟并調至指定的頻道。在你準備完畢后，出門坐進汽車，無人駕駛系統會直接把你送到目的地，利用這段時間你可以盡情地讀書、看劇、娛樂……
以前只有在科幻小說中才能讀到的情節，正在逐漸由夢想步入現實。站在人工智能時代開啟的節點上，我們可以清晰地看見翻天覆地的變化正向我們快速襲來，那些為此做好了充分準備的企業正在摩拳擦掌、搶占先機，全球新一輪的科技革命及產業革命就此拉開了宏大的篇章。
習近平總書記提出，“科技是國之利器，國家賴之以強，企業賴之以贏，人民生活賴之以好。中國要強，中國人民生活要好，必須有強大科技。”國務院在《新一代人工智能發展規劃》中，將人工智能上升到國家戰略高度，描繪出人工智能發展的新藍圖。
大國復興，當有利器。在巨大的市場潛力與國家政策的支持面前，作為中國AI技術發展最快，也是最早布局AI技術的互聯網公司之一，百度憑借著強大的技術積淀和優秀算法，以其DuerOS和Apollo兩大開放生態和眾多AI技術在創新應用上的突破占據了行業的制高點，成為AI技術領域當之無愧的第一梯隊成員。
2017年，提出“All in AI”戰略的百度開啟了自己的全新使命。通過DuerOS和Apollo兩翼齊飛，百度將啟動推動我國AI發展的重要動力引擎，通過科技撬動一個全新的商業時代。
開啟“喚醒萬物”智能時代
2016年，當人們還在創客咖啡廳中大談特談移動互聯網風投的時候，一定想不到一年后的今天，“人工智能”四字已經成為了整個高科技風口上最炙手可熱的“當紅炸子雞”。
在這塊看不見硝煙的戰場上，全球各國和一眾頂尖科技公司正在爭相搶占高地。與從上世紀60年代即開始接觸、深耕AI領域的西方國家相比，我國雖在2012年才剛剛起步，但憑借著快速的迭代和規模化，在短短幾年中已經后來居上。
工信部賽迪研究院數據顯示，2016年我國人工智能企業709家，總量居全球第二，僅次于美國。2016年，中國人工智能整體產業規模達到3000億元，預計2017年規模將達到3600億元。統計顯示，目前我國在核心深度算法、計算機視覺、語音識別等多個領域的技術處于世界領先地位，發展水平已基本與世界先進國家站在了同一起跑線上。
我國人工智能的迅猛發展，離不開互聯網巨頭的持續加碼投入。作為全球最大的中文搜索引擎公司，百度在17年的AI技術積累后，擁有國內最完整的AI平臺，語音識別、圖像識別、視頻理解、自然語言處理、增強現實等，使百度占據了AI行業的制高點。
從蘋果的Siri，谷歌的GoogleAssistant，微軟的Cortana到亞馬遜的Alexa，對語音識別信息的處理顯然成為AI技術發展的重要表現和成果之一。“PC互聯網是人與計算機的交互，移動互聯網是人與觸摸屏的交互，到了人工智能時代，人機交互的方式會變成自然語言。”百度創始人兼CEO李彥宏的這番話更說明了基于聲音交互模式的重要性。
因此，以“喚醒萬物”為宣傳語的語音交互平臺DuerOS開放平臺在7月5日正式發布后，即吸引了業界和社會的廣泛關注。“喚醒萬物的核心三要素是要做好聽清、聽懂、滿足。聽懂是人工智能時代用數據和技術解決的關鍵問題。” 百度度秘事業部總經理景鯤在發布會上表示，百度的語音識別率做到了近場識別的準確率97%以上，“在中國市場，唯一只有百度DuerOS能夠具備聽清、聽懂、滿足的實力。”
11月，DuerOS正式升級為2.0版本，在技術能力、解決方案、平臺體系三個方面都進行了全面的升級，將給用戶和行業帶來更好的“聽清、聽懂和滿足”體驗。據了解，所有搭載DuerOS的設備都可以讓用戶以自然語言對話的交互方式，實現影音娛樂、信息查詢、聊天休閑、生活服務、智能家居、出行路況、實用工具、手機指令、個人助手、知識教育等超過200個功能的操作，同時DuerOS也會不斷學習、優化。
“DuerOS 是 AI 時代的 Android。”在DuerOS首次亮相時，景鯤的這句“口號”或已成真。作為人工智能時代的安卓，DuerOS已無處不在。縱觀一年來的發展歷程，DuerOS先后與中信國安廣視、小魚在家、VIVO、海爾、美的、小米、聯想、愛芒果TV、哈曼達、HTC、創維、TCL、小天才、飛利浦等130多家合作伙伴開展廣泛合作，落地20多項硬件解決方案，每月新增搭載DuerOS設備超5款，將DuerOS的對話能力應用到智能家居、智能穿戴、車載、移動通訊等多個場景，為用戶提供語音服務，帶來“動口不動手”的智能生活體驗。
12月8日上午，高通和百度DuerOS宣布達成芯片級戰略合作，雙方將攜手共同推出芯片級別AI語音解決方案。業界認為，這次戰略合作將是AI語音生態構建的又一里程碑。對于整個智能手機市場甚至智能終端市場，將AI語音交互方案移植到芯片上，將極大解決功耗的問題，智能語音交互將進一步拓展其應用場景，甚至導致智能語音交互市場的重新洗牌。
“百度要在亞洲甚至是全世界引領一場AI的革命。”在李彥宏看來，作為一個來自亞洲的后起之秀公司，百度具有完全的追趕優勢。《新一代人工智能發展規劃》提出，中國將面向2030年加快建設創新型國家和世界科技強國。在技術的長期積淀和紅利的逐步釋放下，百度接下來的“大招”值得期待。
Apollo跑出“中國速度”
隨著《中國制造2025》提出要加快發展智能制造裝備和產品、“十三五”規劃提出要積極發展智能網聯汽車的目標，中國自主研發的無人駕駛汽車成為了現在進行時。
根據工信部發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》數據，到2030年，我國完全自動駕駛車輛市場占有率將近10%。業內預計，我國的無人駕駛產業將迎來大發展，在未來十年中，市場規模將逼近千億美元。英特爾近期發布的一份報告預測，中國自動駕駛汽車市場的規模在2050年將達到7萬億美元，折合人民幣超過40萬億。
面對著如此巨大的市場體量和誘人的發展前景，我國的無人駕駛技術在各路汽車制造企業和互聯網巨頭的角力中迎來了一個小爆發期，競爭日趨激烈，而其中最為值得關注的，當屬2017下半年在科技圈刷足了“存在感”的Apollo（阿波羅）自動駕駛開放平臺。
百度對人工智能商業化的探索，早已經超出了其個體單純的商業范疇。2017年，百度將公司使命更改為“All in AI”。對于百度來說，智能語音識別技術或許只是在AI的道路上邁出的一小步，而無人駕駛技術將給予公司更為廣闊的發展空間。
在7月5日的百度AI開發者大會上，百度交出了一份讓業內驚艷的答卷：正式發布了Apollo開放平臺。開放平臺將對外共享其自動駕駛能力，幫助汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。這也是全球自動駕駛技術的第一次系統級開放。9月，升級后的Apollo1.5自動駕駛平臺正式對業界開放，通過新增五大能力提供更加完善的技術支持。
為何百度要打造開放的無人駕駛生態系統？百度方面有關人士表示，自動駕駛的普及需要整個產業，包括各級政府、汽車制造企業、科研機構等的共同努力，才能把自動駕駛汽車真正推向社會，走進每個普通人的生活之中。“百度通過‘Apollo’計劃，將自身核心的人工智能技術為新型工業賦能，建立一個強大的、公開的、高速創新的新生態系統，為合作伙伴賦能，共同促進自動駕駛技術的發展和普及。”
“開放能力、共享資源、加速創新、持續共贏。”Apollo平臺的生態環境或許能從這十六個字的宣言中窺見一斑。“這是一場開放生態系統對抗其他單一公司的競賽，Apollo將在三五年內超越任何封閉系統。”百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇絲毫不掩飾自己的雄心壯志，“Apollo要做汽車產業界的安卓系統，并且比安卓更開放、更強大，Apollo對于整個汽車工業的貢獻將是巨大的。”
Apollo平臺的開放，讓全汽車行業看到了無人駕駛汽車商業化的可行性。以Apollo開放平臺為基礎，百度先后與北汽、金龍、首汽等簽署戰略合作協議，全方位探索無人駕駛技術的落地和應用。李彥宏更表示，2018年7月，百度和金龍合作的中國首款無人駕駛微循環巴士“阿波龍”（L4級別）將面世，智能駕駛將成為百度下一波營收的突破點。
正如陸奇所言，Apollo正以其前沿的技術和突出的貢獻在國內外受到了廣泛的認可。11月15日，在國際科技部召開的“新一代人工智能發展規劃暨重大科技項目啟動會”上，百度Apollo開放平臺被科技部列入首批國家開放創新平臺，這標志著國家層面對百度Apollo開放平臺的重視和肯定。
11月底，美國《福布斯》雜志刊載評論員文章稱，百度作為自動駕駛的“中國代表”，有望超越谷歌、Uber、特斯拉等世界級技術企業。“到2025年，百度將從銷售自動駕駛軟件中額外創收62億美元，有望在這一市場擊敗谷歌等強大對手。”
路奇指出，Apollo希望通過快速迭代的創新方式，為中國汽車產業升級找到突破點，推動中國自動駕駛產業在3-5年內站到世界前沿。“Apollo希望實現的是，中國現代歷史上第一次以中國的公司、中國的技術去引領世界級產業。”
也許這一天的到來并不遙遠。據了解，近7000個開發者投票支持Apollo開源軟件，超過1700個合作伙伴使用Apollo開源代碼，100多個合作伙伴申請開放數據。作為百度AI戰略的雙翼之一，未來Apollo將以其核心技術利用數據優勢和能力來賦能行業、為用戶創造更多的價值，并為世界帶來無限可能。 （經濟日報-中國經濟網記者劉瀟瀟）
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