讓舊商品回收循環(huán)利用更暢通

　　采取更加有針對(duì)性的舉措，加快構(gòu)建“換新+回收”物流體系，促進(jìn)以舊換新消費(fèi)煥發(fā)更大活力

　　冰箱換成綠色節(jié)能新產(chǎn)品，汽車(chē)換成節(jié)能省油的新車(chē)……當(dāng)前，市場(chǎng)以舊換新消費(fèi)需求凸顯。數(shù)據(jù)顯示，2023年底，我國(guó)民用汽車(chē)保有量達(dá)到3.36億輛，冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)等家電保有量超過(guò)30億臺(tái)。以汽車(chē)、家電等消費(fèi)品為代表的更新?lián)Q代，能夠創(chuàng)造萬(wàn)億元規(guī)模的市場(chǎng)空間。暢通以舊換新鏈條，推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新，不僅可以有效促進(jìn)消費(fèi)，也有利于節(jié)能降碳，可謂一舉多得。

　　近日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》。方案提出，到2027年，報(bào)廢汽車(chē)回收量較2023年增加約一倍，二手車(chē)交易量較2023年增長(zhǎng)45%，廢舊家電回收量較2023年增長(zhǎng)30%，再生材料在資源供給中的占比進(jìn)一步提升。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，部署組織開(kāi)展全國(guó)汽車(chē)以舊換新促銷(xiāo)活動(dòng)，開(kāi)設(shè)線上線下家電以舊換新專(zhuān)區(qū)，對(duì)以舊家電換購(gòu)節(jié)能家電的消費(fèi)者給予優(yōu)惠。

　　從消費(fèi)類(lèi)型上看，以舊換新消費(fèi)和單純購(gòu)買(mǎi)新品的消費(fèi)有不同特征。作為以舊換新消費(fèi)鏈條中的重要一環(huán)，舊商品如何估價(jià)、誰(shuí)來(lái)回收、怎樣處置，不僅直接關(guān)乎消費(fèi)者以舊換新的消費(fèi)體驗(yàn)，更影響以舊換新工作的開(kāi)展成效。因此，要采取更加有針對(duì)性的舉措，讓舊商品回收循環(huán)利用更加高效暢通，促進(jìn)以舊換新消費(fèi)煥發(fā)更大活力。

　　促進(jìn)以舊換新，要讓消費(fèi)者更加便利。不少消費(fèi)者遭遇過(guò)處置舊家具的難題。比如，想要買(mǎi)一個(gè)新衣柜，但不知該如何處理舊衣柜，詢(xún)問(wèn)物業(yè)被告知舊衣柜不屬于生活垃圾，需自行處理。有些消費(fèi)者因?yàn)樘幹门f家具太麻煩而放棄購(gòu)置新家具。對(duì)此，要加快構(gòu)建“換新+回收”物流體系和新模式，支持消費(fèi)品生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)建設(shè)逆向物流體系或與專(zhuān)業(yè)回收企業(yè)合作，上門(mén)回收廢舊消費(fèi)品。

　　促進(jìn)以舊換新，要給消費(fèi)者更多實(shí)惠。比如在家電、汽車(chē)品類(lèi)，購(gòu)買(mǎi)新產(chǎn)品時(shí)，舊產(chǎn)品可以抵扣一部分商品價(jià)格，從而讓消費(fèi)者更有意愿購(gòu)買(mǎi)。舊商品能夠發(fā)揮多大的撬動(dòng)作用，取決于逆向物流能夠保留舊商品的多大價(jià)值。因此，要進(jìn)一步完善舊商品的逆向物流體系，提高逆向物流的組織方式和運(yùn)行效率，更大程度地保留舊商品的價(jià)值，從而更多地回饋給消費(fèi)者，讓消費(fèi)者享受更多優(yōu)惠，激發(fā)消費(fèi)者以舊換新的積極性。

　　促進(jìn)以舊換新，要給消費(fèi)者更多選擇。有些消費(fèi)者直言，用了多年的家具不是不想換，但擔(dān)心新家具不夠環(huán)保、影響健康。有的消費(fèi)者反映，住了很多年的房子想要裝修，但裝修期間家具怎么存放是個(gè)難題。這些看似都是小問(wèn)題，實(shí)則成為以舊換新鏈條上的堵點(diǎn)。對(duì)此，一方面要鼓勵(lì)企業(yè)加快綠色健康產(chǎn)品的研發(fā)，讓消費(fèi)者可以更加放心地選擇。另一方面要鼓勵(lì)企業(yè)為消費(fèi)者提供多樣化、個(gè)性化業(yè)務(wù)，以更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，更好滿足以舊換新消費(fèi)需求，為激發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)更加強(qiáng)大的動(dòng)能貢獻(xiàn)力量。