加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理 三部門(mén)發(fā)布行業(yè)規(guī)范條件

　　記者5月8日從工業(yè)和信息化部獲悉，日前工業(yè)和信息化部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家消防救援局聯(lián)合印發(fā)了《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范條件》）和《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》，以進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)管理，促進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)規(guī)范化發(fā)展，全面提升電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、充換電、報(bào)廢回收等各環(huán)節(jié)安全水平。

　　我國(guó)是全球電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、消費(fèi)大國(guó)。數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量已達(dá)3.5億輛。與此同時(shí)，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)也面臨著產(chǎn)業(yè)集中度不高、企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)能力較弱、質(zhì)量保障能力不足等問(wèn)題，需要進(jìn)一步提升發(fā)展質(zhì)量和水平。

　　《規(guī)范條件》從多個(gè)角度對(duì)保障整車(chē)及關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品質(zhì)量加以規(guī)范。其中，在主要生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)線(xiàn)方面，提出切割、焊接、裝配等重要的工序流程均需配備與整車(chē)產(chǎn)能相匹配的生產(chǎn)線(xiàn)及設(shè)備，并滿(mǎn)足焊接自動(dòng)化率達(dá)到70%以上、電動(dòng)或氣動(dòng)裝配工具達(dá)到流水線(xiàn)上產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)總工位的70%等關(guān)鍵指標(biāo)要求。在強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品質(zhì)量保障方面，要求電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)及充電器、鋰離子蓄電池、鉛蓄電池、電動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件均應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　為提升消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益，《規(guī)范條件》從四方面對(duì)企業(yè)提出要求。一是建立完善的產(chǎn)品銷(xiāo)售和售后服務(wù)體系；二是為消費(fèi)者提供鋰離子蓄電池使用及回收風(fēng)險(xiǎn)說(shuō)明，介紹規(guī)范使用和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)；三是加強(qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商管理，自覺(jué)抵制電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池違規(guī)篡改行為；四是隨車(chē)搭配或贈(zèng)送的頭盔需滿(mǎn)足國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。