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    1. 快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提速 年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件

      2024-11-19 07:19 來源:證券日報(bào)
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      快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提速 年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件

      2024年11月19日 07:19   來源:證券日報(bào)   

        本報(bào)記者 張文湘

        11月17日,國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件大關(guān)。而2014年,中國快遞年業(yè)務(wù)量首次實(shí)現(xiàn)突破100億件。十年間,行業(yè)的發(fā)展速度讓人驚嘆。

        與此同時,快遞物流行業(yè)也在加快智能化、綠色化發(fā)展步伐。業(yè)內(nèi)人士表示,行業(yè)正在向高質(zhì)量方向發(fā)展,未來幾年有望繼續(xù)保持高速增長。

        國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年前三季度,我國快遞業(yè)務(wù)量完成1237.7億件,同比增長22%。其中,第三季度快遞業(yè)務(wù)量完成436.1億件,同比增長20.1%;前三季度快遞業(yè)務(wù)收入為1萬億元,同比增長14.1%。

        相關(guān)快遞行業(yè)上市公司的業(yè)績表現(xiàn)同樣亮眼。Wind數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,韻達(dá)股份、順豐控股、申通快遞、圓通速遞營收同比分別增長8.14%、9.44%、14.16%、21.13%,凈利潤同比分別增長20.93%、21.59%、195.18%、10.21%。

        “從業(yè)務(wù)量角度來說,今年快遞行業(yè)的發(fā)展超出預(yù)期,最重要原因是今年以來各種消費(fèi)刺激政策的出臺。另外,中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)的增速較快,也是年內(nèi)行業(yè)增長的一大動力。”貫鑠資本CEO趙小敏對《證券日報(bào)》記者表示。

        趙小敏認(rèn)為,目前快遞行業(yè)進(jìn)入相對穩(wěn)步的發(fā)展階段,展望未來,快遞行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展成為行業(yè)預(yù)期,各平臺預(yù)計(jì)仍會加大促銷力度,各種生鮮冷鏈業(yè)務(wù)也迎來發(fā)展機(jī)遇,明年行業(yè)有望繼續(xù)保持約15%的同比增速。

        相關(guān)從業(yè)者也表達(dá)了對未來行業(yè)發(fā)展的樂觀預(yù)期。“快遞行業(yè)的集中度在快速提升,根據(jù)目前的情況判斷,未來5年內(nèi)行業(yè)都會維持高速增長。”某快遞網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營負(fù)責(zé)人告訴記者。

        除業(yè)務(wù)量快速增長外,快遞行業(yè)呈現(xiàn)出的新發(fā)展態(tài)勢同樣引人關(guān)注。

        一方面,隨著中西部地區(qū)快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn),快遞行業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展成效逐步顯現(xiàn)。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年前三季度,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量占全國比重分別為72.6%、18.6%和8.8%,與上年同期相比,中部和西部分別提升1.3個和0.9個百分點(diǎn)。

        “中國快遞行業(yè)流通數(shù)字化重塑還在進(jìn)一步提升,電商平臺在‘向西走’,中西部地區(qū)流通數(shù)字化深化,消費(fèi)工業(yè)品向西而農(nóng)產(chǎn)品向東;行業(yè)在‘向下沉’,消費(fèi)工業(yè)品下沉至農(nóng)村,農(nóng)產(chǎn)品上行。隨著全國統(tǒng)一大市場的構(gòu)建,以及新時代西部大開發(fā)的推進(jìn),流通數(shù)字化滲透率還會進(jìn)一步提升,但整體增勢趨穩(wěn)。”《現(xiàn)代物流報(bào)》社社長楊達(dá)卿表示。

        另一方面,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)在行業(yè)內(nèi)得到加速應(yīng)用,快遞行業(yè)智能化、綠色化、集群化發(fā)展趨勢明顯加快。

        “數(shù)智化是快遞行業(yè)最大的發(fā)展驅(qū)動力,可進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)品全鏈路、全流程的提質(zhì)增效降本;而國際化仍是快遞業(yè)未來幾年的主要驅(qū)動力,未來來自新興市場的增量加大;集群化是快遞業(yè)發(fā)展的新趨勢,快遞物流與產(chǎn)業(yè)帶、產(chǎn)業(yè)集群融合發(fā)展,將促使快遞龍頭企業(yè)與產(chǎn)業(yè)帶及產(chǎn)業(yè)集群形成供應(yīng)鏈集群式服務(wù),從而推進(jìn)頭部企業(yè)從單一的‘快遞’服務(wù),向更加集成的‘快鏈’服務(wù)發(fā)展。”楊達(dá)卿表示。

        趙小敏表示,快遞物流行業(yè)正在向高質(zhì)量方向發(fā)展,行業(yè)技術(shù)迭代逐步升級,進(jìn)入相對良性的發(fā)展循環(huán),行業(yè)集中度、出海速度也會得到進(jìn)一步提升,在未來很長的時間內(nèi),整個行業(yè)有望保持健康可持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢。

      (責(zé)任編輯:王婉瑩)

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