2025年鐵路春運啟動

旅客在北京站上車。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　中國經濟網北京1月14日訊（記者 佟明彪）1月14日，2025年春運正式啟動，在為期40天的春運中，預計全社會跨區域人員流動量將達到90億人次，其中，全國鐵路預計發送旅客5.1億人次，日均發送1275萬人次，節前客流高峰日預計為1月25日（臘月廿六），節后客流高峰日預計為2月4日（正月初七）。1月14日春運首日，全國鐵路預計發送旅客1030萬人次。

G6701次列車準備發車。中國經濟網記者 佟明彪/攝

G6701次列車。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　凌晨5：34，北京地區的第一趟高鐵G6701次列車從北京西站發車開往邯鄲東站，載著旅客開啟團圓的旅途。據介紹，中國鐵路北京局發送旅客3937萬人，較2024年增加74萬人，增幅1.9%。北京地區預計發送旅客1885.8萬人，較2024年增加42.3萬人，增幅2.3%。

G6701次列車準備發車。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　為確保春運期間旅客運輸需求得到滿足，鐵路部門加大客運能力投放。2024年，滬蘇湖、集大原高鐵等一批新線投用，全國鐵路新增營業里程超3000公里，現代化鐵路網的通達性和覆蓋面進一步增強，春運前全國鐵路集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組，運輸能力得到有效擴充。鐵路部門充分運用新線、新站、新裝備，發揮高鐵成網運營優勢，在一季度列車運行圖基礎上，1月14日零時起實施春運列車運行圖，進一步加大客運能力供給，在客流集中的熱門線路和區段增開臨時旅客列車，安排廣州、深圳、上海、南京、杭州至成都、重慶、武漢、南昌，北京至沈陽、太原等城市間增開夜間高鐵，全國鐵路日均安排開行旅客列車超1.4萬列，每日可增加座席50萬個，客座能力同比增長4%左右。

　　以中國鐵路北京局為例，春運期間共安排臨客、直通動車組高峰線220對，方向主要集中在哈爾濱、沈陽、長春、太原、大同、呼和浩特、青島以及石家莊、保定、張家口等地。

北京西站工作人員解答旅客詢問。中國經濟網記者 佟明彪/攝

旅客與列車工作人員在車廂合影。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　在春運期間，中國鐵路北京局推出多項便民服務舉措。據了解，中國鐵路北京局管內的所有車站提供夜間候車服務，確保惡劣天氣下及夜間、凌晨到達旅客有舒適的候車條件；北京西、北京豐臺、天津西、石家莊、德州東、保定東、張家口、唐山等車站便捷換乘流線更加優化，提高旅客中轉效率；在北京、北京西、北京南、北京豐臺、北京朝陽、清河等22個車站的進站安檢儀處設置便民寄件柜106臺，旅客可以將不能帶上火車的物品在車站快遞回家；新增北京西站、北京南站、北京朝陽站互聯網訂餐和特產預定服務，滿足旅客旅行途中的多元化需求。