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    1. 長(zhǎng)琿高鐵助力東北全面振興

      2024-10-21 10:26 來(lái)源:人民鐵道報(bào)
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      (責(zé)任編輯:佟明彪)
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      長(zhǎng)琿高鐵助力東北全面振興

      2024年10月21日 10:26   來(lái)源:人民鐵道報(bào)   

        尹晨曦  郭曉晨

        寧?kù)o秋日,利用周末來(lái)一場(chǎng)“說(shuō)走就走”的旅行,一路觀賞紅葉谷疊翠流金的美景,鳥(niǎo)瞰長(zhǎng)白山美如幻境的云海,聆聽(tīng)圖們江深谷的水聲,領(lǐng)略防川風(fēng)景區(qū)“一眼看三國(guó)”的風(fēng)光……自2015年9月20日長(zhǎng)琿高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,這樣的行程對(duì)于旅游愛(ài)好者們來(lái)說(shuō)已是尋常事。

        時(shí)光荏苒,有著“東北最美高鐵”美譽(yù)的長(zhǎng)琿高鐵歷經(jīng)九載風(fēng)雨,走進(jìn)了第十個(gè)年頭。9年多來(lái),這條高鐵經(jīng)受住了風(fēng)霜雨雪和客流高峰的考驗(yàn),以安全平穩(wěn)運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)和豐富產(chǎn)品供給,贏得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,為服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力新時(shí)代東北振興貢獻(xiàn)了鐵路力量。

        出行更加順暢 拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

        車(chē)在山中行,人在畫(huà)中游。長(zhǎng)琿高鐵的一頭是省會(huì)城市長(zhǎng)春,另一頭則是口岸城市琿春。長(zhǎng)春到琿春僅需3小時(shí),短短3小時(shí),大美風(fēng)光盡收眼底。

        高鐵拉近了琿春與吉林、長(zhǎng)春、大連、北京等腹地城市的距離,讓高鐵沿線城市的居民成為琿春旅游市場(chǎng)的潛在客戶,琿春旅游業(yè)步入了發(fā)展快車(chē)道。據(jù)琿春市旅游部門(mén)統(tǒng)計(jì),今年1月至7月,僅防川景區(qū)一處,就接待游客117萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)49.44%。

        長(zhǎng)琿高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),成功激活了東北腹地交通網(wǎng)的“末梢神經(jīng)”,完善了區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),與哈大高鐵、盤(pán)營(yíng)高鐵、沈丹高鐵等高速鐵路共同形成了覆蓋東北地區(qū)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng),為推進(jìn)東北全面振興注入了新動(dòng)能。

        長(zhǎng)琿高鐵沿線旅游資源豐富,途經(jīng)“關(guān)東第一山”長(zhǎng)白山、“關(guān)東奇山”拉法山,跨越“北國(guó)明珠”松花湖、“塞外江南”雁鳴湖,穿過(guò)“東方第一村”防川、蛟河紅葉谷等眾多國(guó)家自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景區(qū)。高鐵猶如玉帶,將散落在群山之間的旅游資源串珠成鏈,極大方便了人們出游。

        便利的鐵路交通同樣讓延邊朝鮮族自治州的延吉、琿春等地成為了人們爭(zhēng)相打卡的網(wǎng)紅城市,游客接待量逐年攀升。

        隨著“高鐵+旅游”不斷火爆,中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司持續(xù)豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給,推出旅游計(jì)次票。旅客購(gòu)票后不僅可以一票游三城(長(zhǎng)春、延吉、琿春),還能根據(jù)喜好選擇不同的出行路線,充分感受鐵路的便捷出行。

        一路通,百業(yè)興。便捷的鐵路交通不僅讓出行更加順暢,而且成為拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“新引擎”。

        “原來(lái)帝王蟹運(yùn)輸一直是個(gè)大難題。有了高鐵后,物流快了,琿春帝王蟹的名氣也越來(lái)越響,我們的生意越來(lái)越好了!爆q春市商戶王先生高興地說(shuō)。

        不僅是琿春的進(jìn)口帝王蟹,延邊的松茸和辣白菜、安圖的人參等土特產(chǎn)也搭上了快速運(yùn)輸通道,豐富了百姓的餐桌。

        “高鐵一通,轉(zhuǎn)換時(shí)空;高鐵一響,黃金萬(wàn)兩!币惶颂烁哞F列車(chē)承載著廣大人民群眾的美好期待,游走于長(zhǎng)白山脈,穿行于松花江畔,讓綠水青山變?yōu)榻鹕姐y山,“冷經(jīng)濟(jì)”成了“熱資源”。

        乘坐“最美高鐵” 感受最美服務(wù)

        靜謐的水面、起伏的山脈、碧藍(lán)的天空、爛漫的紅葉……窗外美景如畫(huà),車(chē)內(nèi)溫情涌動(dòng)。乘坐“東北最美高鐵”,除了沿線雄渾壯美的北國(guó)風(fēng)光,客運(yùn)人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和熱情笑容同樣讓旅客們印象深刻。

        為了讓旅客出行體驗(yàn)更美好,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司吉林車(chē)務(wù)段、長(zhǎng)春客運(yùn)段、延吉車(chē)務(wù)段等站車(chē)單位通力合作,確保沿途各車(chē)站和列車(chē)干凈整潔。各單位還組織干部職工學(xué)習(xí)多種語(yǔ)言和民俗文化,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),不僅讓旅客感受到溫馨舒適,還架起了一座文化溝通的橋梁。

        延吉市位于中朝邊境,是吉林省延邊朝鮮族自治州的首府。為此,延吉西站“金達(dá)萊之約”民俗溫馨服務(wù)團(tuán)隊(duì)整理了“四語(yǔ)服務(wù)手冊(cè)”“延邊旅游攻略”等手冊(cè),并為旅客提供富有民族內(nèi)涵的特色服務(wù),讓旅客樂(lè)游延邊、樂(lè)享旅途。

        每逢重大節(jié)假日,身著朝鮮族服飾的車(chē)站工作人員就會(huì)在候車(chē)室表演朝鮮族歌舞,邀請(qǐng)旅客品嘗打糕、米酒等朝鮮族特色美食,給旅客帶來(lái)不一樣的乘車(chē)體驗(yàn)。

        此外,吉林站“凇之情”12306服務(wù)臺(tái)、琿春站“最美服務(wù)臺(tái)”、敦化站12306服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品牌的優(yōu)質(zhì)服務(wù)同樣讓旅客賓至如歸。長(zhǎng)琿高鐵沿線高鐵站充分發(fā)揮服務(wù)品牌作用,為旅客提供出行咨詢、重點(diǎn)幫扶、遺失物品查找、旅游攻略等服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)將“東北最美高鐵”打造成中國(guó)鐵路的亮麗名片。

        “旅客有需要的時(shí)候,我們就會(huì)及時(shí)出現(xiàn)在他們身邊。”吉林站“凇之情”12306服務(wù)臺(tái)客運(yùn)值班員楊檳卉笑著說(shuō)道。工作中,她和同事們耐心回答旅客問(wèn)詢、護(hù)送重點(diǎn)旅客乘車(chē),讓旅客充分感受到鐵路服務(wù)的溫度。

        乘坐“最美高鐵”,感受最美服務(wù)。吉林版圖上,這條東西走向的線路如同一條溫暖的紐帶,在它的牽引下,人們的情更濃、心更近。

        守護(hù)高寒鐵路 彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)

        “因工作需要,我經(jīng)常需要去長(zhǎng)春辦業(yè)務(wù),以前一天只有幾趟車(chē)可以選擇,現(xiàn)在延吉至長(zhǎng)春每天有30多趟車(chē),出門(mén)辦事可以說(shuō)走就走了。”9月23日,旅客金悅高興地說(shuō)道。

        9年來(lái),長(zhǎng)琿高鐵從最初的圖定固定列車(chē)45趟,增至如今圖定固定列車(chē)72趟,每日5時(shí)30分至21時(shí)30分,平均13分鐘就有一趟高鐵列車(chē)開(kāi)出!皷|北最美高鐵”實(shí)現(xiàn)公交化開(kāi)行,人民群眾出行越來(lái)越便捷。

        這是沈陽(yáng)局集團(tuán)公司各部門(mén)、各單位密切配合的成果。為確保高鐵和旅客列車(chē)安全,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司針對(duì)長(zhǎng)琿高鐵沿線氣候特點(diǎn)制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,完善冰雪天氣應(yīng)急處置措施,建立氣象預(yù)警、預(yù)報(bào)系統(tǒng)等,確保安全萬(wàn)無(wú)一失。

        G8127次列車(chē)駕駛室內(nèi),吉林機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)司機(jī)韓憲偉兩眼聚焦在綿延鐵道線上,左右手分別緊握列車(chē)制動(dòng)和牽引手柄,一趟車(chē)程3小時(shí)左右,他需要始終如一地保持專(zhuān)注。

        9年間,韓憲偉已累計(jì)安全運(yùn)行1034趟。據(jù)他介紹,長(zhǎng)琿高鐵有隧道91座,超過(guò)20‰坡度的線路5處,動(dòng)車(chē)組司機(jī)除了要進(jìn)行常規(guī)的呼喚應(yīng)答外,還要隨時(shí)注意線路上引發(fā)列車(chē)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的突發(fā)狀況,這些對(duì)他們的操縱水平和應(yīng)變能力都是不小的考驗(yàn)。

        飛馳的列車(chē)上,火車(chē)司機(jī)精準(zhǔn)操控,確保列車(chē)安全正點(diǎn);高山密林間,鐵路職工扎根深山,全心全意打造精品線路……9年間,一雙雙有力的手,一顆顆真誠(chéng)的心,托舉起了長(zhǎng)琿高鐵安全運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)日夜。

        江山如畫(huà),與君同行。這一路,長(zhǎng)琿高鐵讓“天涯”化“咫尺”,讓“走得了”變成“走得好”,更讓人們奔向詩(shī)與遠(yuǎn)方的步伐更加從容。這一路,沈鐵人用不懈努力和辛勤汗水勾勒出人暢其行的生動(dòng)畫(huà)卷,也描繪出大道如虹的美好藍(lán)圖。

      (責(zé)任編輯:佟明彪)

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