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    1. 民航運(yùn)輸生產(chǎn)回歸自然增長(zhǎng) 上市機(jī)場(chǎng)航司業(yè)績(jī)改善

      2024-08-27 07:18 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)
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      民航運(yùn)輸生產(chǎn)回歸自然增長(zhǎng) 上市機(jī)場(chǎng)航司業(yè)績(jī)改善

      2024年08月27日 07:18   來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)   

        本報(bào)記者 吳曉璐

        今年以來(lái),民航運(yùn)輸生產(chǎn)回歸自然增長(zhǎng)。受益于春運(yùn)等假期出行需求增加,以及國(guó)際航線的新開和恢復(fù),上半年多家機(jī)場(chǎng)航司實(shí)現(xiàn)盈利,業(yè)績(jī)持續(xù)改善。

        據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至8月26日,3家機(jī)場(chǎng)和航空公司發(fā)布2024年半年報(bào),凈利潤(rùn)均同比大幅增長(zhǎng)。

        7月份進(jìn)入暑運(yùn)旺季以來(lái),航空運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)“客貨雙旺”態(tài)勢(shì),民航運(yùn)輸規(guī)模創(chuàng)月度歷史新高。接受采訪的專家認(rèn)為,下半年隨著國(guó)際航線的持續(xù)恢復(fù),行業(yè)供需格局有望持續(xù)改善,機(jī)場(chǎng)航司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)有望持續(xù)改善。

        內(nèi)需韌性和成長(zhǎng)性顯現(xiàn)

        驅(qū)動(dòng)行業(yè)穩(wěn)步前行

        據(jù)中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱“民航局”)數(shù)據(jù),上半年,民航運(yùn)輸行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量703.0億噸公里,同比增長(zhǎng)32.2%,較2019年同期增長(zhǎng)11.9%。

        廣發(fā)證券交運(yùn)首席分析師許可表示,上半年,民航業(yè)整體保持穩(wěn)健修復(fù),尤其是內(nèi)需韌性和成長(zhǎng)性持續(xù)顯現(xiàn),成為驅(qū)動(dòng)我國(guó)民航業(yè)前行的重要?jiǎng)恿Α?/p>

        談及今年以來(lái)民航運(yùn)輸行業(yè)大幅增長(zhǎng),華泰證券研究部交運(yùn)行業(yè)首席分析師沈曉峰對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,從客運(yùn)方面來(lái)看,當(dāng)前因私出行需求較為旺盛,春節(jié)、五一假期等旺季,民航客運(yùn)表現(xiàn)良好;從貨運(yùn)方面來(lái)看,受益于跨境電商蓬勃發(fā)展,為航空貨運(yùn)帶來(lái)增量需求。

        在行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇的背景下,機(jī)場(chǎng)航司業(yè)績(jī)明顯好轉(zhuǎn)。截至8月26日,上海機(jī)場(chǎng)、吉祥航空、深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)布半年報(bào),凈利潤(rùn)均大幅增長(zhǎng)。

        上海機(jī)場(chǎng)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.15億元,同比增長(zhǎng)515.02%。對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),上海機(jī)場(chǎng)表示,2024年以來(lái),上海機(jī)場(chǎng)主要業(yè)務(wù)量加速恢復(fù),公司積極與國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)、航司開展聯(lián)合營(yíng)銷,進(jìn)一步拓展航空市場(chǎng),爭(zhēng)取國(guó)際航班恢復(fù)和新航點(diǎn)開辟,不斷完善客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),提升貨運(yùn)樞紐品質(zhì),持續(xù)豐富和完善兩場(chǎng)商業(yè)格局和商業(yè)業(yè)態(tài),提高航空性和非航空性業(yè)務(wù)收入,嚴(yán)格控制成本,經(jīng)營(yíng)情況持續(xù)向好。

        吉祥航空上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.89億元,同比增長(zhǎng)505.88%。吉祥航空表示,上半年受益于春運(yùn)等假期的出行需求增加、國(guó)際線的新開及恢復(fù),國(guó)內(nèi)、國(guó)際旅客周轉(zhuǎn)量、客座率均同比增加,公司凈利潤(rùn)與上年同期相比大幅增長(zhǎng)。

        另外,深圳機(jī)場(chǎng)扭虧為盈,上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.74億元,去年同期虧損0.55億元。對(duì)此,深圳機(jī)場(chǎng)表示,隨著我國(guó)民航業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng),旅客吞吐量同比上升20.6%,航班起降架次同比上升10.2%,使得公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比上升。

        全年民航運(yùn)輸生產(chǎn)主要指標(biāo)

        有望創(chuàng)新高

        民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,7月份全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量136.3億噸公里,同比增長(zhǎng)19.9%,較2019年同期增長(zhǎng)20.3%;完成旅客運(yùn)輸量6913.6萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)10.8%,較2019年同期增長(zhǎng)16.6%。其中,國(guó)內(nèi)客運(yùn)規(guī)模較2019年同期增長(zhǎng)19.5%,國(guó)際客運(yùn)恢復(fù)到2019年同期的93%。

        市場(chǎng)人士認(rèn)為,隨著8月份暑運(yùn)旺季延續(xù),預(yù)計(jì)航空供需延續(xù)修復(fù)態(tài)勢(shì),上市航司業(yè)績(jī)有望持續(xù)受益。據(jù)民航局預(yù)測(cè),下半年,預(yù)計(jì)民航運(yùn)輸市場(chǎng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)將延續(xù)自然增長(zhǎng),旅客運(yùn)輸?shù)局g仍存在波動(dòng),國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)將進(jìn)一步恢復(fù),航空貨郵運(yùn)輸需求總體平穩(wěn),行業(yè)效率效益指標(biāo)繼續(xù)小幅回升。全年民航運(yùn)輸生產(chǎn)主要指標(biāo)將超過2019年全年水平,達(dá)到年度歷史新高。

        展望未來(lái),許可表示,一方面客運(yùn)需求已經(jīng)步入增長(zhǎng)“正軌”,未來(lái)將伴隨內(nèi)需持續(xù)增長(zhǎng);另一方面,我國(guó)消費(fèi)品出口勢(shì)能強(qiáng)勁,伴隨跨境電商平臺(tái)的持續(xù)發(fā)力,未來(lái)3年至5年內(nèi),洲際航空貨運(yùn)需求或仍可保持同比雙位數(shù)的中高增速。

        談及投資機(jī)會(huì),沈曉峰表示,民航客運(yùn)旺季因私需求仍較為堅(jiān)挺,但淡季市場(chǎng)表現(xiàn)仍需進(jìn)一步觀察;貨運(yùn)在跨境電商蓬勃發(fā)展帶來(lái)的增量需求推動(dòng)下,有望維持高景氣。

        許可表示,航空業(yè)是典型的周期性行業(yè),當(dāng)前經(jīng)過持續(xù)調(diào)整后主要公司估值都已來(lái)到底部區(qū)間,建議在底部布局,靜待周期反轉(zhuǎn)。從機(jī)場(chǎng)板塊來(lái)看,短期內(nèi),客流持續(xù)修復(fù)和跨境電商帶動(dòng)下的航空貨運(yùn)需求將助力機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī)持續(xù)修復(fù)。中長(zhǎng)期看,隨著消費(fèi)需求回暖,機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)的彈性值得期待。

      (責(zé)任編輯:王婉瑩)

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