原標(biāo)題：保護(hù)文物免在洪水中受損重在事前
2020年6月以來(lái)，我國(guó)江南、華南、西南暴雨增多，多地發(fā)生洪澇地質(zhì)災(zāi)害，安徽省黃山市全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位鎮(zhèn)海橋、宣城市省級(jí)文物保護(hù)單位樂(lè)成橋等文物受到傷害，讓人扼腕。國(guó)家文物局官網(wǎng)近日發(fā)布消息稱(chēng)，南方10多個(gè)省份至少有130余處不可移動(dòng)文物因洪災(zāi)受到損壞。
每一座古橋都見(jiàn)證著歷史的煙雨，記載著時(shí)代的風(fēng)韻，也保留著先人的智慧。特別是那些名列國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文保單位的古橋，更有著難以磨滅和無(wú)可取代的人文價(jià)值，一旦遭損就不可能還原成昔日模樣，傳襲久遠(yuǎn)的氣韻就會(huì)中斷。換言之，這種損失是無(wú)法彌補(bǔ)的。
天災(zāi)不由人，抗災(zāi)不由天。既然洪澇災(zāi)害難以避免，能否未雨綢繆，采取有力有效措施最大限度減少洪災(zāi)造成的損失？以此次受損的安徽省級(jí)文物保護(hù)單位樂(lè)成橋?yàn)槔鋵?shí)一年前它就曾在洪水中受到毀壞，事發(fā)后，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)經(jīng)過(guò)多天搶救性修復(fù)，初步修復(fù)了受毀橋墩。不過(guò)，根據(jù)當(dāng)時(shí)的報(bào)道，由于常年有行人和車(chē)輛通行，除了幾處橋墩有缺損外，樂(lè)成橋橋身一些部位也出現(xiàn)了裂縫。既然如此，有關(guān)部門(mén)為什么沒(méi)有對(duì)該橋進(jìn)行加固？如果采取了足夠到位的措施，是不是就能減輕此次洪水的沖撞，從而免于二次受傷？
洪水兇猛，并不能說(shuō)明古橋受損的必然性。凡事預(yù)則立，防護(hù)措施實(shí)一些，應(yīng)對(duì)洪澇的措施周全一些，文物受損的概率就小一些。按照國(guó)家文物局的說(shuō)法，各地文物部門(mén)和文博單位要全面加強(qiáng)汛期文物安全工作，與環(huán)保、應(yīng)急管理、氣象等部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，密切注意氣象和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)，高度關(guān)注本地雨情水情風(fēng)情汛情，及時(shí)組織排查文物單位災(zāi)害險(xiǎn)情和隱患，切實(shí)采取有效防汛措施，保障文物和人員安全。
這類(lèi)表述宏闊而龐大，每一項(xiàng)要求都需要用實(shí)干來(lái)填充，需要扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)，馬虎不得，也麻痹不得。以及時(shí)組織排查文物單位災(zāi)害險(xiǎn)情和隱患為例，有關(guān)部門(mén)是否做到了及時(shí)？又是否做到了排查？所謂的“切實(shí)采取有效防汛措施”又是如何落地的？
知易行難，但不能因?yàn)樾须y而不行，放任洪水自流，任憑洪水沖壞文物。有個(gè)細(xì)節(jié)是，國(guó)家文物局提出“各地文物部門(mén)和文博單位保障好文物和人員安全”，將文物放在人員前面。當(dāng)然，這并不是指文物比人的生命重要，而是意在提醒有關(guān)部門(mén)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。洪水來(lái)襲，人員有辦法逃離，文物卻沒(méi)長(zhǎng)腳，它們?cè)趺幢Ｗo(hù)自己？如果有關(guān)工作人員撒手不管，它們就只能遭受洪水摧殘。
值得一提的是，有的文物經(jīng)受災(zāi)害沖擊而完好無(wú)缺。比如據(jù)報(bào)道，建于明崇禎十四年的“三世中樞”坊，歷經(jīng)12次大地震、21次大洪水而雄姿不減；四川沱江邊明代古塔，屢遭洪水仍無(wú)恙……原因何在？也許不是三言?xún)烧Z(yǔ)能說(shuō)清的，但一個(gè)不容忽視的因素是，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的保護(hù)措施較為到位。
每一件文物因歷史悠久而越發(fā)閃耀著文化和文明的光芒，保護(hù)它們就是保護(hù)中華民族的瑰寶，保護(hù)中華歷史的傳承之道，也是保護(hù)我們的文化之根、文明之源。多一些敬畏，多一些緊迫感，多一些行動(dòng)力，讓每一件文物都健健康康而富有生命力。
（作者：王石川，系媒體評(píng)論員）
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