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    1. 高融昆委員:壓縮口岸通關(guān)時(shí)間 支持進(jìn)口提前申報(bào)

      2019年03月09日 11:52    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

        經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月9日訊(記者李冬陽(yáng))在“改善貿(mào)易自由化便利化條件,切實(shí)解決進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本高、檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)流程繁瑣等問題”方面,3月8日做客中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)在線訪談兩會(huì)特別節(jié)目的全國(guó)政協(xié)委員、上海海關(guān)關(guān)長(zhǎng)高融昆交流了上海海關(guān)的做法和經(jīng)驗(yàn)。>>請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入訪談專題

      全國(guó)政協(xié)委員、上海海關(guān)關(guān)長(zhǎng)高融昆 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)張鵬/攝

        高融昆表示,上海海關(guān)瞄準(zhǔn)最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平,努力打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境,助推經(jīng)濟(jì)高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展,具體有三個(gè)方面:

        一是“在持續(xù)壓縮口岸通關(guān)時(shí)間上狠下功夫”。支持進(jìn)口“提前申報(bào)”,通過申報(bào)“前推”,有效提升通關(guān)效率;推進(jìn)通關(guān)全流程無(wú)紙化,方便企業(yè)直接到查驗(yàn)場(chǎng)地辦理查驗(yàn)手續(xù);結(jié)合關(guān)檢申報(bào)融合,擴(kuò)大涉檢單證智能通關(guān)覆蓋面,進(jìn)一步縮短涉檢單證通關(guān)時(shí)間。目前,上海關(guān)區(qū)貨物和運(yùn)輸工具申報(bào)100%通過“單一窗口”辦理,提前申報(bào)率大大提升。在全國(guó)率先開展關(guān)稅保證保險(xiǎn)改革試點(diǎn)。2018年上海口岸進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間較2017年壓縮50.02%。世界銀行發(fā)布的最新《營(yíng)商環(huán)境報(bào)告》顯示.我國(guó)跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境排名大幅提升,上海的貢獻(xiàn)權(quán)重非常高。

        二是“加大對(duì)國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼、跨境電商等新興產(chǎn)業(yè)的支持力度”。推動(dòng)國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼功能落地,實(shí)施境外中轉(zhuǎn)貨物6位編碼簡(jiǎn)化申報(bào)模式,進(jìn)一步推出更加接軌國(guó)際的“艙單申報(bào)、艙單核銷”模式,助力上海港提升境內(nèi)外貨源的集疏運(yùn)能力;鼓勵(lì)企業(yè)用足用好中轉(zhuǎn)貨物原產(chǎn)地簽證政策,對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)等自主品牌以及戰(zhàn)略新興企業(yè)實(shí)施重點(diǎn)幫扶。支持跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)快速發(fā)展,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化退貨申報(bào);優(yōu)化跨境電商企業(yè)擔(dān)保賬戶設(shè)立,上線保函使用功能;運(yùn)用“跨境電子商務(wù)出口統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)”啟動(dòng)跨境電商出口業(yè)務(wù)。

        三是“實(shí)施數(shù)字化、智能化監(jiān)管”。上海海關(guān)積極對(duì)接洋山深水港四期自動(dòng)化碼頭運(yùn)行特點(diǎn),通過前端聯(lián)網(wǎng)、后臺(tái)監(jiān)控等手段監(jiān)控碼頭作業(yè)情況,試行“無(wú)人值守”作業(yè)模式,對(duì)進(jìn)出口貨物全面推行“提前報(bào)關(guān)”模式,為打造高標(biāo)準(zhǔn)、智能化世界一流水平港口提供海關(guān)智慧與方案。

        高融昆介紹,2018年11月30日,上海海關(guān)全面應(yīng)用海關(guān)總署推出的智能審圖系統(tǒng),通過標(biāo)記機(jī)檢圖像樣本,優(yōu)化系統(tǒng)審圖算法,不斷提升系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)率。原先海關(guān)關(guān)員人工審圖的平均時(shí)間為每幅5分鐘左右,應(yīng)用智能審圖系統(tǒng)后,每幅圖像的自動(dòng)識(shí)別時(shí)間不到5秒,識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上,貨物通關(guān)時(shí)間進(jìn)一步壓縮。此外,上海海關(guān)投人使用自主開發(fā)的跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái),匯集生產(chǎn)、貿(mào)易、物流、稅務(wù)、工商.外匯等各方數(shù)據(jù)7.1億條,并與“單一窗口”、船公司和港務(wù)部門實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,在實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)管控和全流程便捷通關(guān)方面探索出一條新路。通過平臺(tái),企業(yè)不僅能夠自動(dòng)提前申報(bào),還可提前安排提箱計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)“優(yōu)享訂艙”和“靠泊即提”。

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      (責(zé)任編輯: 成琪 )

      高融昆委員:壓縮口岸通關(guān)時(shí)間 支持進(jìn)口提前申報(bào)

      2019-03-09 11:52 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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