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      中國(guó)大飛機(jī)公司:以研制更安全飛機(jī)為責(zé)任

      2012年09月27日 11:20   來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)   孫自法

        肩負(fù)中國(guó)大型客機(jī)項(xiàng)目研制重任、同時(shí)統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展推動(dòng)中國(guó)民用飛機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司( 中國(guó)商飛公司) ,26日在上海發(fā)布這家中國(guó)大飛機(jī)公司成立以來(lái)的首份企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告承諾:把研制更加安全的飛機(jī)作為自己的最大責(zé)任。 

        最新出爐的《中國(guó)商飛公司2011年企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》稱,在C919大型客機(jī)和ARJ21-700新支線飛機(jī)研制中,中國(guó)商飛公司嚴(yán)格遵循美國(guó)聯(lián)邦航空局、歐洲航空安全局的適航條款和中國(guó)民航局《民用航空規(guī)章》開展設(shè)計(jì)研制,為進(jìn)一步提升飛機(jī)安全性,該公司還增強(qiáng)了特定風(fēng)險(xiǎn)分析、區(qū)域安全性分析、共模分析,開展初步飛機(jī)安全性評(píng)估和飛機(jī)安全評(píng)估等工作。 

        據(jù)介紹,中國(guó)C919大型客機(jī)在初步設(shè)計(jì)階段僅機(jī)翼設(shè)計(jì)就進(jìn)行了2900余次、1100余小時(shí)的風(fēng)洞試驗(yàn),為確保新技術(shù)、新材料、新工藝的安全可靠,中國(guó)商飛公司聯(lián)合成飛、洪都、西飛、沈飛、哈飛等國(guó)內(nèi)機(jī)體供應(yīng)商專門設(shè)計(jì)制造出3724個(gè)零件,試制了展示、工程、數(shù)字三大樣機(jī)和鋁鋰合金機(jī)身等直段、吊掛、平尾等七大部段,并進(jìn)行多項(xiàng)結(jié)構(gòu)研發(fā)試驗(yàn)和強(qiáng)度研發(fā)試驗(yàn)。目標(biāo)是2014年實(shí)現(xiàn)首飛、2016年取得適航證并交付用戶的C919大型客機(jī)已擁有中外用戶13家,訂單總數(shù)達(dá)330架。 

        為驗(yàn)證和表明飛機(jī)的適航符合性,ARJ21-700新支線飛機(jī)研制項(xiàng)目共要開展240項(xiàng)地面試驗(yàn)和286個(gè)試飛科目。2012年2月,中國(guó)民航局向ARJ21-700飛機(jī)簽發(fā)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書,項(xiàng)目正式進(jìn)入局方審定試飛階段,現(xiàn)已進(jìn)行240多個(gè)科目、約500多個(gè)飛行架次的審定試飛。到目前,ARJ21-700飛機(jī)自2008年11月首飛以來(lái),已安全試飛2800多小時(shí),2012年2月以來(lái),先后完成失速特性申請(qǐng)人表明符合性試飛,開展了空速校準(zhǔn)試飛、進(jìn)氣道濺水試驗(yàn)等,并于幾天前在上海完成全機(jī)地面應(yīng)急撤離試驗(yàn)。 

        全國(guó)22個(gè)省市、200多家企業(yè)、22所高校參與大型客機(jī)項(xiàng)目研制,中國(guó)商飛公司從一批高校中先后選拔聘用3000多名優(yōu)秀畢業(yè)生,其人才隊(duì)伍目前近9成是35歲以下青年科技人才。該公司還積極參與社會(huì)公益事業(yè),成立以來(lái)已向?yàn)?zāi)區(qū)捐款750多萬(wàn)元人民幣。 

        中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)金壯龍表示,該公司將以研制更加安全的民用飛機(jī)為最大責(zé)任,努力研制更加安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的民用飛機(jī),全面履行企業(yè)的安全責(zé)任、發(fā)展責(zé)任、法律責(zé)任、環(huán)保責(zé)任和員工成長(zhǎng)責(zé)任、企業(yè)公民責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)、環(huán)境的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展以及與利益相關(guān)方的共同發(fā)展。

      (責(zé)任編輯:林偉銘)



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