萬米高空可收郵件、發微博、查股票
國航CA4108次航班在北京首都國際機場停機坪上等待旅客登機。付 琪攝(新華社發)
“這是來自萬米高空的郵件,詳情稍后發回!3日下午,本報編輯部郵箱收到了一封特殊的郵件。記者在北京飛往成都的國航CA4108航班上,利用機艙內的無線網絡信號向地面發送郵件。
當日,我國首個提供機上全球衛星通訊互聯網服務的航班成功試飛。
飛機上不再是“信息孤島”
“廣大旅客朋友們,大家好!我是李家祥,我現在在國航飛機上體驗微博服務,效果不錯!
7月3日,北京飛往成都的CA4108航班上,中國民航局局長李家祥通過國航官方微博向網友發出了問候。這是中國民航首次提供機上全球衛星通訊互聯網服務。
這意味著,上天后的飛機不再是網絡信息的孤島,地面和空中真正實現了互聯,上微博、發郵件、查股票……旅客的空中生活有了更多選擇。
記者乘坐飛機,全程體驗了首個互聯網航班的上網服務。
14時05分,由空客330、編號B6525飛機執飛的CA4108航班在首都機場的跑道上開始滑行、起飛。
大約50分鐘后,飛機上的互聯網系統自動打開。機長廣播,目前飛行高度13000米,機外溫度零下40攝氏度。打開電腦,記者很快發現了無線網絡信號,輸入密碼、登錄注冊,過了幾分鐘,就順利地登錄到機上門戶網站http://ife.airchina.com。
在網站上,有新浪、網易等的門戶網站為機上互聯網專門定制的新聞。記者試著點開一條新聞,頁面打開,內容和圖片全部顯現,與地面上網沒有太多不同,只是在空中看到的網頁基本沒有視頻。
收發郵件的狀況怎么樣?在機上,每個人會有一個專門指定的郵箱,這個郵箱用于綁定自己常用的郵箱,以此進入常用郵箱。只是,郵箱里的郵件要比地面上看到的少一些。國航的工作人員解釋說,目前在飛機上只能看到最近10天的郵件,而發郵件也只能發文字,不能發圖片。
除了瀏覽新聞、查收郵件,飛機上上網還可以查看股票走勢圖,在國航的網上商城訂購商品。
有了網絡,乘飛機變成一件很有意思的事。坐在36A座位的吳先生說,能上網,飛機上的時間就好打發了,特別是國際航線,動不動八九個小時的,沒網絡很無聊。
時間過得很快,16時10分,飛機即將降落,網絡信號停止。