中國經濟網訊 近日,ARJ21-700飛機在閻良試飛院機場,順利完成一架次慣性基準系統(IRS)審定試飛。承擔試飛任務的104架機經過4小時飛行,圓滿完成驗證和審定試飛任務,順利執行試飛任務單中的兩個試飛狀態點。試飛結果初步判斷符合試飛大綱要求,檢查了飛機的慣性導航位置精度及電磁兼容性。
慣性基準系統(三角航線)試飛原屬于局方重復試飛科目,申請人表明符合性試飛和局方審定試飛需要分別進行。但是由于試飛需要按照民航航線進行三角航線飛行,涉及三條民航航線、三個民航機場,航線申請十分困難。
為了順利完成試飛科目,參試各方進行了近半年的準備工作。經過綜合考慮,由中國商飛公司牽頭,會同上飛院相關專業向局方審查組作了全面深入的匯報和闡述,申請將重復試飛改為并行試飛。同時,申請人還主動與局方試飛員、試飛工程師進行工作層面溝通,討論可行性和實施方案。在獲得局方審查組同意將重復試飛改為局方并行試飛的批準后,上飛院立即啟動構型評估報告更改,上飛公司第一時間準備制造符合性檢查和聲明提交,各單位積極動員、全力保障,確保試飛萬無一失。
作為試飛任務的主承單位,在航線申請方面,中航工業試飛中心做了大量工作:試飛院高度重視,多方協調、全面調集資源;試飛院試飛總師團隊積極努力,經過與涉及的幾個民航地區管理局等單位反復溝通,最終落實了試飛航線,保證了試飛的順利進行。